焦點新聞

儘管 Mercedes-AMG S65 已不復存在，但追求 V12 引擎的層峰買家也不必擔心，這間德國豪華車廠仍有提供頂級的 Maybach 版本，隨著一個月前釋出消息之後，這輛 12 缸王者終於正式登場。 頂級的 S680 在預覽照的配色上與去年 11 月發表的 V8 車型相同，皆為雙色車漆搭配鍍鉻配件，不過前者輪框的輪輻數量增加之後，使整體看來更高雅一些。 S680 與其他版本最大的差異，當然是那具 6.0 升 V12 雙渦輪引擎，最大輸出足足有 463 kw，最大扭力也有 102 kgm，Mercedes 的車迷可能覺得組合很熟悉，這不是錯覺，因為 S680 的動力系統直傳自上一代的 Maybach S650，有了這樣的輸出，僅需 4.4 秒就能將這輛龐然大物加速至 60 mph（96 km/h），不過極速則為 209 km/h（電子限速），或許是怕車重使輪胎負荷不住。 Mercedes 頂級的 V12 車款這次首次配置了 4Matic 全時四輪傳動系統，在 S680 車上，約有 69% 的動力會分配至後輪、31%則為前輪，搭配九速自排變速箱，另外，S580 擁有的後輪轉向系統也延續到 […]

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對於露營車廠來說，嬌小的車屋在設計難度上顯然比大型露營車要高許多，設計師必須想盡辦法最大化地利用極為有限的空間，說到創意，最近在創意設計作品展示平台 Behance 上出現了一輛值得一看的小型露營概念車，名為「Microlino Camper Concept」。 這輛概念車有著可愛親人的外型，是土耳其產品暨室內設計師 Ozan Kayikci 的作品，目前還只是圖紙設計階段，並沒有實際打造出來，事實上，就連作為改造基礎的 Microlino EV 電動車都還沒量產，據稱此電動車會在今年下旬開始交車。 儘管如此，Microlino Camper Concept 可愛的外表已能圈粉無數，讓人期待未來能實際見到它。 讓我們來看看嬌小的體積內藏了什麼設備，首先是放置在車頭的充氣式帳棚，車尾則設置了小型行動式廚房，可在不使用的時候收納進車內，Microlino 本身能乘坐兩人，對於想體驗短暫野營樂趣的夫妻或情侶來說，是相當不錯的方案，車上另外還有一對折疊椅，能在戶外與其他朋友享受歡樂時光。 Microlino 是此車的改造基礎，因此性能上應該相同，這表示單次充電能行駛至多 200 公里，可透過一般家用插座充電，充滿電需費時 4 小時，極速則為 90 km/h，當然前提是這輛車真的被打造出來啦！ 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/ (381)

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改裝廠大概可透過風格概分為幾種，一種是會將引擎輸出推升至極致的動力派，也有喜歡大幅改變原廠外觀線條的視覺派，然後則是 Carlex Design，他們擅長顛覆車主對內裝的認知，素材從貨卡到超級跑車都難不倒他們。 Carlex Design 最新推出的作品是 Ferrari 812 Superfast，外觀看起來與原廠毫無二致，但打開車門的一瞬間則會讓所有人發出驚呼。 812 Superfast 畢竟是 Ferrari 的車款，因此原廠就帶有相當水準的內裝，不過來自波蘭的改裝廠毅然決然地把整組內裝砍掉重練，重新設計了座椅、車門、甚至是車頂篷，採用大量的黑色 Alcantara 麂皮作為基礎，再添加黃色的元素調和，將其散落在整個車室，包括儀表板也是如此，精心設計的座椅也表現出超級跑車的氣魄。 在黑色與黃色之外，設計師也帶來了白色對比縫線與碳纖維材質，讓內裝層次更豐富，車頂篷特別值得一看，黑色麂皮與白色縫線加上 Ferrari 的廠徽，極為搶眼。 其他沒提到的地方也包覆了高級的材質，說到高級與豪華，這輛 812 Superfast 的皮革用量倒是相當稀少。 引擎蓋底下的動力單元依然維持原樣，但就算如此也無所謂，畢竟 Ferrari 賦予的 V12 自然進氣引擎有著高達 588 kw 的最大馬力，聲浪迷人不說，路上也難逢敵手。 Carlex Design 並沒有提及改造 812 Superfast 內裝的花費數目，有興趣的讀者或許可以直接 E-Mail 詢問。 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/  […]

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Toyota 一直在積極地發展自己的跑車產品系列，GR Yaris 和 GR Supra 的登場都令性能車迷開心到無法自拔，而這還遠遠不是最後輛，前幾個月又發表了新的 GR 86，然後又有報導指出這間日本車廠打算接著推出 GR Corolla、甚至是性能版的 Hilux 貨卡，但是最值得期待的，應該是位居 Gazoo Racing 系列頂端的那輛超級跑車。 Toyota 在 2018 年 1 月的時候發表了「GR Super Sport」概念車，量產型版本很可能會在明年登場，其名為「GR 010」，是 Aston Martin Valkyrie 和 Mercedes-AMG One 的頭號敵手，搭載中置內燃機引擎與 Hybrid 油電混合動力系統，有著雙門跑車的車體線條，且有可能配置啟閉式座艙。 儘管因為規則更改的緣故，Le Mans Hypercar 賽車不需要再打造量產版本，但 Toyota 仍然打算讓 […]

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雪地履帶車隨著時代的進步也一直在進化，現代版本基本上會使用小型的二行程或四行程引擎，在這種環境下，一輛搭載著 V8 引擎的雪地車就顯得相當特別了，照片中這輛「Bombardier B-7」正是如此，且即將以 83.6 萬台幣的起標價在 Bonhams Amelia Island Auction 拍賣會上拍賣。 B-7 配置的是 3.6 升的 Ford Flathead V8 引擎，擁有 67 kw 的最大輸出，動力會透過三速手排變速箱傳遞給後方的履帶。 B-7 被暱稱為「雪教練」，打造起因頗為悲傷，Joseph-Armand Bombardier 的兩歲小孩在一場嚴冬中不幸喪生，因為當時沒有一輛交通工具能安全地把人轉送到醫院，延誤了救援，Bombardier 也意識到在那個時代這種事情並不罕見，遂開始設計發明雪地摩托車。 第一輛 B-7 在 1935 年上路，且馬上就取得了不錯的成績，設計秉持著輕量化的原則在實務上相當有效，讓第一輛 Bombardier 能應付步行無法通過的區域，最初的雪地履帶車是以木材所打造的，因為鋼材的重量太重了，會使車輛陷入雪中。 不過，木質車體的初期 B-7 在結構上也不足以應付寒冬的風雪與行駛的衝擊力，因此保存相當困難，照片中的 B-7 則因為大多時候都保存在博物館內，所以有著相當好的狀況。 雖然雪地履帶車能通過幾乎所有的自然地形，但隨著當地政府開始清掃路面上的積雪，雪地履帶車的訂單也隨之下滑，Bombardier 度過了一段艱難的時刻，後來他們改為生產商用客機來應對，B-7 可說是交通運輸歷史的一大轉變，拍賣價肯定不會太低。 文章選自: […]

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Porsche Taycan Cross Turismo 的後行李廂大約有著 445 公升的容積，如果這還不夠用的話，可以考慮加購原廠本月剛剛推出的「Porsche Tequipment Performance Roof Box」車頂行李箱。 作為原廠精品，這組行李箱經過工程師精心調整設計，就跟 Porsche 的車款一樣，團隊甚至透過風洞測試機構來調整外型線條，這帶來了什麼效果呢？答案是行李箱能夠在車上承受 200 km/h 行駛的風壓。 Porsche Tequipment 的設計總監 Jochen Schmid 表示，行李箱經過了上千公里的賽道測試，確保產品的設計能符合需求。 行李箱本身採用淚滴狀的線條，不過尾部有一處向上彎曲的曲線，此處還看得到銀色的 Porsche 廠徽，兩側各有一塊小飾板，可選擇亮光黑、金屬銀、金屬白、或金屬灰，替箱體增添一些風格，顏色選項其實不只如此，只要客戶希望，Porsche 能塗上幾乎所有顏色。 Porsche 設計了附有三條固定帶的快速卡扣系統來將行李箱安裝在 Taycan 的車頂行李架上，箱子本身的容積達到 480 公升，且兩側皆可開啟，Porshce 聲稱內部的空間足夠放入五組雙板滑雪板、或三組單板滑雪板，最大承載重量為 75 公斤。 Tequipment Performance Roof Box 的售價約為 3.8 萬台幣，替小飾板上特殊色則需要額外支付約 1.2 […]

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今日的車壇基本上被跨界車、休旅車、以及貨卡所主宰，日趨嚴苛的安全法規以及消費者的需求推動了車輛科技的發展，不過以前可不是這樣的，看看 60 年前 F.M.R. 所推出的「TG 500」，這是世上最快的微型車，奇特的造型與緊湊的車體，與現在的主流車款完全不同。 TG 500 被暱稱為「Tiger」，也就是老虎，是 F.M.R. 多年製造微型車的經驗結晶，其設計基礎建立在 Messerschmitt KR 200 單殼三輪微型車上，不過 F.M.R. 增設了第四個車輪，TG 500 獲得更好的行車穩定性，同時也加裝了較大的煞車系統、大型頭燈與尾燈、以及加大前懸吊搖臂等等，看了引擎的體積之後，確實了解了這些零件有加大的必要。 「最快微型車」的最快是相對的概念，TG 500 仍需要一段不短的時間才能完成 0-60 mph（96 km/h），總計時間是 28 秒，不過 125 km/h 的極速仍讓人驚豔，車上的動力系統是 494 cc 的二行程雙汽缸引擎，最大輸出為 15.3 kw，數據當然與現代車輛無法相比，但對體積嬌小的微型車來說非常夠用，F.M.R. 甚至為其配備了四速手排變速箱。 除了動力之外，雙座的 TG 500 也有很多獨到的特色，像是車頭兩側的後照鏡、滑動式車窗、以及泡泡般的玻璃車頂，車內的方向盤比起常規的汽車製品，更像是飛機的操縱桿，車尾的行李架則能擺放單件行李箱，負責拍賣 TG 500 的是 RM Sotheby’s，預估拍價會落在 350-463萬台幣之間，身價嚇人，但你很難在車壇上找到類似元素的車款，稀有程度也有一定的保證，拍賣會官方認為 TG 500 […]

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買房對大多數人來說，都是一項艱鉅的任務，對於有特殊要求的人來說更是如此，像我們這些汽車狂熱愛好者也是其中一類。 照片上這間房子雖然不在台灣，但或許也能作為範例讓我們研究，又或者讓我們能規劃出夢想，目前刊登在美國房地產拍賣網站 Realtor 上，位於美國賓州的這間房子絕對具備了所有汽車愛好者想要的特色，我們所說的，就是那間擁有 25 個車位的超大車庫、以及獨立的展示間風格停車區，後者可擺出屋主最愛的 3 輛車。 周邊設施方面，房子本身座落在 12.1 公頃的佔地中，其中設立了適合遠足、打獵、或騎乘 ATV 的步道，也有許多石頭砌成的柱子作為美化景觀使用，另外，還有一座錦鯉池和隱藏式狗圍欄。 當然，最讓我們感興趣的，就是那面積達到 148 坪且能容納 25 輛車的車庫，適合任何的汽車收藏家使用，作為收藏家，肯定會有幾樣最喜歡的物件，房子前方的展示區就能擺出屋主最愛的 3 輛車，這個展示區有大面積玻璃帷幕，背後的車庫入口同樣也是以玻璃門，此處的面積約為 51 坪，若能帶著三五好友一同在此欣賞美車並享受悠閒的時光，那是多麼美好的事情。 可想而知，這麼美好的物件一定不便宜，在拍賣網站上的價格是 4,856 萬台幣，估計月付金額為 19.3 萬台幣，不過另一方面，對於收藏量達到 25 輛車的收藏家，這個價格應該不會是太大的問題。 先把那些殘酷的現實面擺在一旁，放鬆心情欣賞這座美妙的房子吧！ 文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/ (258)

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