焦點新聞

    充滿創新構想的概念車向來是保時捷打造未來車款的重要基石，這項傳統持續延伸到最新的概念研究計畫。Mission X 概念車，擁有利曼賽車向上、向前開啟的車門設計，以及高效、高性能的純電動力，賦予超級跑車全新的定義。 斯圖加特.於保時捷博物館舉辦的「保時捷跑車 75 周年」特展開展前夕，保時捷發表了擁有驚人外型設計的雙門跑車 Mission X；這其實是場穿越時空的約會，1948年6月8日，75年前的同一天，356 ‘No. 1’ Roadster成為第一部以保時捷之名推出的汽車，保時捷品牌就此誕生。 保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示：「保時捷 Mission X引領未來跑車的科技發展。承襲959、Carrera GT以及 918 Spyder等保時捷數十年來的經典，Mission X 將成為未來車輛演化的關鍵動力。對我們來說，勇於作夢以及打造夢想中的跑車是一體兩面，唯有持續改變，才是保時捷的精神。」 Style Porsche的負責人Michael Mauer表示：「Mission X展現了品牌的核心價值，持續、清楚地傳達我們的品牌與產品識別，是引領我們研發量產車款的重要指標。經由這款概念車，保時捷成功地將無可錯認的賽車基因與豪華品味融為一體。」 Mission X概念車約 4.5 公尺長、2 公尺寬，軸距為 2.73 公尺，和 Carrera GT及 918 Spyder相近，是一款較緊湊的超級跑車。考量到空氣力學設計，Mission X 採用前20吋、後21吋，兩種不同尺寸的輪胎。   […]

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  派拉蒙將再度以精彩刺激的動作場面及氣勢磅薄的取景吸引全球影迷，《變形金剛》最新續篇《變形金剛：萬獸崛起》將帶領觀眾回到1990年代，跟隨博派變形金剛展開全新的冒險旅程，同場將介紹一個全新品種的變形金剛－強大金剛（the Maximals）－成為盟友與狂派在地球展開大規模戰鬥。博派金剛「幻影」（Mirage）將以保時捷傳奇車款911 Carrera RS 3.8 (964) 型態與正義陣營的博派領袖柯博文（Optimus Prime）一同戰鬥。   保時捷AG行銷部門負責人Oliver Hoffman表示：「除了故事背景設在1994年外，幻影內心善良卻偶而叛逆的個性也與911 Carrera RS 3.8相符。」 傳奇車款躍升成為電影英雄 有史以來，保時捷僅生產共55輛Carrera RS 3.8，為一款極其稀有珍貴的跑車。為避免損壞的風險，劇組在拍攝期間並未使用原車型，而是透過打造五輛外觀與964完全相同、但實際上並非原始保時捷911 Carrera RS 3.8的展示車作為道具。然而，為了讓幻影呈現最精準原始的引擎聲浪，團隊使用一輛真實的911 RS 3.8收音。保時捷北美市場行銷副總裁Ayesha Coker表示：「在電影中呈現出911最真實的引擎聲浪對保時捷來說非常重要。由於拍攝的911為限量車款，為達成原因呈現的效果必須做好萬全準備，但結果令我們感到非常滿意，希望觀眾也能深有同感。」 電影拍攝期間，每輛道具車皆為特定的功能而打造。例如，其中一輛車的倒退速度大幅提升、另一輛車專門用於特技場景，劇組另外也為了拍攝車內鏡頭打造了一輛能在駕駛座艙外操控的道具車。 派拉蒙全球行銷合作資深副總裁Irene Trachtenberg表示：「我們很高興初次與保時捷團隊合作的就是以獨特、經典又難忘的方式將幻影呈現在大銀幕上，使他無論是以車或金剛形態演出，都能展現出冒險犯難又無所畏懼的精神在觀眾眼前。」   (273)

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Mansory 最近剛推出的作品是 Maserati MC20，鍛造碳纖維車體套件、重新包覆的內裝、更強大的火力都是很值得一看的地方。   以 Mansory 的風格來說，這輛 MC20 算是較低調的，車頭植入更大的進氣口、引擎蓋開了更多的通風口區域、更寬的葉子板、引擎蓋增設進氣口、以及巨大的尾翼與後下導流器，排氣管的位置在車尾的高處，總共有四根尾管，排在一起頗具氣勢。 車體的顏色與鍛造碳纖維材質形成搭配，加上緞面暗灰色與黃色條紋，10 爪型的輪圈採用暗古銅色。 內裝的配色相較於外觀高調許多，大量採用外觀條紋的黃色，座椅中央以白色區域做出層次感，在最中央的地方則有義大利的國旗條紋。 動力方面，Mansory 為 MC20 準備了728 ps 與 86.7 kgm 的最大輸出，原廠的 3.0 升 V6 Nettuno 雙渦輪引擎「僅」擁有 627 ps 與 74.3 kgm 的火力，不過原廠狀態已足以讓 MC20 用 2.9 秒完成 0-100 km/h，極速 323 km/h。     文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/  […]

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經過長久的等待，Ford 總算推出 Megazilla 引擎，該品牌在今年的 Performance Racing Industry 車展中正式推出此款動力單元，有許多值得注意的地方。   Megazilla 的最大輸出為 621 ps 與 88.4 kgm，峰值落在 3,800 轉，不過在 2,500-6,000 轉都能隨時取用超過 69 kgm 的扭力，此款引擎是 Ford 7.3 升 Godzilla V8 的動力加強版本，精心設計的結構能輕易地放入引擎室內，讓貨卡以外的車款也能享有這種暴力。 引擎本體材質是鑄鐵，搭配鍛造曲軸、Mahle 的鍛造活塞、Callies 的 H 斷面鍛造連桿、以及 CNC 切削處理後的汽缸頭，在 PRI 會場中，這顆引擎配備來自 Mustang Shelby GT500 的 92mm 節流閥，取代舊有的 80 mm […]

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一般而言，現行露營拖車的外型主要有兩種趨勢，一種是流線水滴狀、另一種則是較為方正，然而，Aliner 所推出的產品「Evolution 」卻不在這兩者的範疇之中，真要說起來，比較偏向 A 字形。   Aliner Evolution 在既有 A 字形結構的兩側又做了可掀起的車頂，這種設計能替內部爭取更多的空間，他們所推出的車屋標配功率 185W 的 Sunflare Flex 60 太陽能充電板來提供電力，到達定點之後可藉著四支穩定支架來確保車輛穩固，其他的外部設備還包括琥珀色火炬燈、充電插座、以及水龍頭接口，原廠另外還提供戶外烤肉架選配。 Evolution 的內部有著 4.57 公尺的長度，車尾的沙發可轉換成 2.03 x 1.52 公尺的床鋪，用餐區的座位也可變成加大雙人床鋪或是一對 0.56 x 1.62 公尺的上下舖。 這輛露營拖車配有完整的廚房區塊，包括洗手水槽、火爐、以及冰箱，同時也能攜帶 132 公升的清水。 令人驚異的是，儘管尺碼不大，但 Evolution 竟配備了可部署式的淋浴設備，展開後的尺寸為 81 x 81 公分，不使用的時候可收納到地板中，旁邊還有一個小櫃子藏著行動馬桶。 Aliner 賦予 Evolution 相當不錯的採光，車上有兩處天窗，兩旁的上掀式車頂也都自帶窗戶，門口對向的牆面還有三面三角形狀的窗戶。 車內的材質刻意使用耐用取向的部品，像是聚乙烯製作的地板，暨防滑又防水，櫃子和家具則使用被稱作 […]

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BMW X5 M 是兼顧性能與實用的休旅車，G-Power 認為這套方程式頗為不賴，在這個基礎上做了一些調整讓其更具魅力，推出「X5 M Typhoon S」。 標準的 X5 M 可一點都不弱，擁有 606 ps 與 76.4 kgm 的最大輸出，Competition 版本更擁有 623 ps 的最大馬力，不過 G-Power 覺得好像還不太夠。 X5 M Typhoon S 將車上的 4.4 升 V8 雙渦輪引擎一口氣調整到 808 ps 的最大馬力，G-Power 準備了諸多好料來達成明顯的動力增幅，最明顯的當屬加大渦輪增壓器與增壓值的提高，藉由同步擴大渦輪進排氣葉片與外殼的尺寸，可為引擎帶來更多的進氣量。 接著搭配不鏽鋼排氣系統、G-Power 渦輪後段排氣管來減少排氣壓力與排氣溫度，降低引擎的負擔並增加效率，最後還有碳纖維裝飾的排氣尾管。 G-Power 為 Typhoon 的強大動力準備了相應的外觀升級，9 件式的空力套件讓 X5 M […]

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E.C.D. Automotive Design 對於 Land Rover 改造與翻修極為在行，最近便以 Defender 110 打造出了「Project Hutton」，這輛車帶有 Ferrari 和 Porsche 的風格，而且還有著相當明顯的動力升級。   佔據引擎室的是一具 GM 的 LT4 6.2 升 V8 機械增壓引擎，E.C.D. 並未公布最大輸出，不過該引擎以裝箱動力單元售出時的最大馬力設定在 646 ps，再以八速自排變速箱透過強化傳動軸輸出。 Project Hutton 的外觀車色是 Porsche 的 Frozen Blue 藍色，E.C.D. 選擇裸金屬配件來與其搭配，包括前防撞桿、水箱護網、以及外觀防滾架，車頂則為白色的聚乙烯材質製作。 這輛新生的 Defender 使用 10 爪的 18 吋輪圈，搭配 […]

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Vansports 在今年的埃森車展上展出了兩輛 Mercedes-Benz Citan 商用車作品，分別是「UrbanSportster」與「Georide」，這兩輛車共用了一些配件，但又各自具有獨到的特色。 UrbanSportster 是專為都會環境所設計，配備了降低車高約 30 mm 的彈簧組與黑色的五爪雙輻 19 吋輪圈，還有新打造的前下導流與擋石板。 Vansports 在車內準備了平底方向盤，Nappa 皮革與 Alcantara 麂皮包覆的質感頗為出眾，加上 12 點鐘方向的黃色條紋，頗有賽車的架式，座椅也用上了黃色與黑色的麂皮包覆，與外觀的配色相互呼應，另外，還有啞光銀色的鋁合金後車廂護板來避免上下物品時刮傷車體。 另一輛 Georide 則較偏向越野使用，Vansports 換裝新的彈簧後把車高升高一些，設計主軸是能讓車主隨時進行「簡單的越野旅行」，搭配 Krona 1 的 18 吋輪圈與 General Grabber AT3 越野胎，啞光黑配色搭配亮銀色螺帽擁有相當搶眼的視覺效果。 Georide 在外觀上也換上了前下導流與擋石板，與 UrbanSportster 的不同之處在於黑色粉體塗裝的車頂行李架與 LED 探照燈條，車內的平底方向盤也同樣為 Nappa 皮革與 Alcantara 麂皮包覆。   […]

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第一代的 Porsche Cayenne 一轉眼就 20 歲了，時間過得真快，原廠也趁此機會做了一些紀念慶祝，「Porsche Middle East and Africa FZE」就推出了特別的改裝作品，他們委託阿拉伯聯合酋長國的兩家進口車商對一批第一代的 Cayenne 進行翻修改造，主題是越野活動。   這些翻修改造的休旅車並不僅僅只用作展示，而是真的下場進行越野，改造後的 Cayenne 已在杜拜附近的 Hatta 山區沙漠地帶接受媒體代表的測試，目前則準備於 Icons of Porsche 慶祝活動中展示，在活動期間，這 8 輛車都可供參加者乘坐，由專業的車手行駛一段越野路線。 中東地區的一間 Porsche 經銷商說他們利用一系列的改造手法來重現並強調出第一代 Cayenne 的越野能力，過程中也應用了一些 Porsche Classic 新推出的產品。 翻修過程中最困難的部分是找出符合 Porsche 需求的車輛，目標是找到狀況良好、且盡量接近標準形式的 Cayenne，在改裝前必須先經過 Porsche Approved 認證才行，所有的車輛都需要大量的翻修作業，對於年齡介於 17-20 年之間的車輛來說不難理解，經過完整的翻修與越野改造之後，已達到能夠讓客戶掏錢購買的程度了。 […]

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