位處南半球的澳洲現在正值夏季，不少大型活動也都在夏季揭幕，位於澳洲坎培拉的Summernats改裝車盛典就是其中一個，這個一年一度的盛典想必是不少熱愛改裝的玩家想要去朝聖的盛典之一。今年他們號召了126輛改裝車，來挑戰「最多輛車同時燒胎」的金氏世界紀錄！ Summernats是每年夏季都會在澳洲舉行的改裝車盛會，為期四天，這四天裡每天都充滿了馬力、轟隆轟隆的引擎聲、以及改裝車分享。而2019年的他們，想來挑戰一個新的金氏世界紀錄，那就是「最多輛車同時燒胎」的金氏世界紀錄。這個金氏世界紀錄的上一任保持人是在沙烏地阿拉伯，有119輛汽車同時在燒胎，不過這次澳洲民眾可是準備了126輛車來挑戰金氏世界紀錄。 當天約有10萬人到場參加這個活動，其實澳洲人願意的話，他們可以用在場的2500輛車挑戰金氏世界紀錄，不過這126輛車已經足夠了，你問為什麼？你看看下面的壯觀畫面就知道了。 ▼同樣不能錯過的報導 來看看你認得出幾輛在沃爾瑪超市廣告中出現的經典名車？（影片） 砸車真的可以紓壓嗎？鐵鎚球棒隨便選！ (2459)
要說電動車銷量的龍頭那肯定是Nissan Leaf沒錯，這是一輛很棒的車，不過真要挑毛病的話就是這輛車的續航里程稍微短了一點，但是從現在開始，你可以不必再煩惱這個問題了，因為高里程版本Leaf e-Plus來了！ 這輛讓人期待已久的Nissan Leaf e+搭載了更高容量的電池組，因此具有更好的續航里程，但是不只如此，Nissan Leaf e+也具有更大的輸出動力！首先先從外觀內裝上來說明，Leaf e-Plus外觀基本上與原本的Leaf沒有太大的差異，最大的升級亮在點車內中控台上的車機，這個中控台上搭載了比上一代更大、觸控感應更靈敏的中控螢幕，並且支援可更新的導航圖資系統。 電池部分，Nissan Leaf e-Plus配備了62kWh的電池組，比起之前預計的60kWh還要高出一些，與其他同級競爭車款的電池容量相當。62kWh的電池組比起原本40kWh電池組的Leaf電容量高出將近55%，而且由於採用鋰電池的關係，比起上一代電池密度更高25%的鋰電池，可以增加整體的電容量卻幾乎不增加整體占用的體積空間。但目前Nissan官方沒有提到整體重量以及熱能管理系統（包含冷卻模組）是否有做進一步的改變，電池的保固採8年或16萬公里。 電動馬達輸出功率從原本的110kWh增加到160kWh，增加了36%的輸出功率，由於整體的扭力也有略微提升到340Nm（一般版為320Nm），因此可以預期加速性上會比以往更好，特別是在80km/h提速到120km/h的過程中，Nissan官方表示加速比起一般版還要快13%。 至於充電方面，為了因應容量更大的電池組，Nissan Leaf e-Plus也將快速充電系統支援到70kWh的快充，最大充電峰值可達到100kWh，在100kWh的狀態下充電，可以讓Nissan Leaf e+的充電時間與一般40kWh版的的Leaf充電時間相同。 目前第一波銷售區域在日本，這個月會上市銷售，緊接著是美國會再2019年第一季開始販售，歐洲要等到2019年中，台灣則是……不知道。目前售價尚未公布，但Nissan Leaf e-Plus能不能維持住電動車界的銷售龍頭，可以肯定的是售價絕對是關鍵因素，期待它來到台灣的那天。 ▼同樣不能錯過的報導 高里程版Leaf將現身2019 消費性電子展？ Nissan Leaf Nismo問世！但…僅限日本國內才有 (3722)
去年在CES消費性電子展上，中國車廠知行汽車Byton，發表了他們的概念車款M-Byte，最大亮點在於中控台上的超寬螢幕，當時只是概念車的階段，但今年即將正式量產！ 量產版本的M-Byte將搭載48吋的中控螢幕，這個中控螢幕有個特別的名車叫做Shared Experience Display，簡稱SED，意思是共享體驗螢幕，也是目前汽車業中最大的螢幕，從左邊A柱一路延伸到右邊的A柱。至於為什麼會叫共享體驗螢幕呢？原因是因為這個螢幕可以提供多人使用及互動，它也帶有語音辨識及記憶的功能，可以讓不同使用者分享自己的歌曲清單或者一起玩互動遊戲。 你以為就只有這樣一個大螢幕就可以做為賣點嗎？錯！它的方向盤上還配備了一個7吋的觸控螢幕，讓駕駛的手可以儘量不離開方向盤，來操作中控台，包含導航、多媒體等等的功能。兩張前方座椅的後面那一側也分別安裝兩個8吋觸控螢幕，讓後排乘客也可以享受多媒體娛樂功能，或者是提供後座乘客互相玩小遊戲。 知行汽車官方表示這個螢幕不會干擾駕駛視線，它也配備光感應自動切換夜間模式及螢幕亮度的功能，並且M-Byte符合銷售市場的所有安全和碰撞標準。目前預計M-Byte的量產版本將在2019年末正式量產，續航里程分為兩個版本，分別是400公里以及520公里兩個版本，起步售價預估為45,000美元(約為新台幣130萬)。不過小編還是再次提醒各位，開車不要分心滑手機以及操作電子產品，那是危險駕駛的行為，請儘量避免。 ▼同樣不能錯過的報導 還有誰是對手？特斯拉超跑Roadster零百加速1.9秒（影片） 無聲的警語！Volkswagen將使用手機而分心的事故車重新做成手機殼販售！ (2880)
你曾想過一間超市的廣告，可以如此的打動愛車人士的心嗎？台灣的超市創意廣告冠軍絕對是全聯，那說到美國的超市創意廣告，絕對是沃爾瑪最有創意！ 這個短短的只有一分半的廣告，出現了許多電影中知名的車輛，全部來到沃爾瑪超市前，最主要的目的就是推廣沃爾瑪超市的打包服務，你可以無須離開你的車子，就完成買菜。而且不管你開的是什麼車，都可以幫你免費打包！廣告中也出現很多彩蛋，小編在這裡就先不劇透，讓我們一起來看看你認得出多少經典車款吧！ ▼同樣不能錯過的報導 福特與沃爾瑪超市合作推出「自駕買菜車」！ Nissan的虛擬實境新科技讓宅男夢想成真？？ (1828)
這一代的Mercedes Benz G-Class，可以說是目前G Car中最高級而且最奢華的版本了。很多人買了這輛車後，並不會帶它去跋山涉水，不是因為做不到，而是太貴了捨不得，會心疼。不過不用擔心，今天就讓我們用G-Class帶你去最真實的越野體驗，700mm涉水！ 至於打算用G-Class涉水時，你必須注意以下幾點，才能安全的通過積水路段。首先，你必須要先下車丈量水的深度，你可以拿一根鐵桿插入水面，測量後的水位高度最好不要超過70公分，因為那是G-Classs的涉水極限。 好，確認好水深後我們可以開始涉水了。你必須要穩定而且緩慢地進入水中，且涉入水中後記得時速不能超過10km/h，且途中須維持穩定的速度，並且不能突然停下，否則車輛後方激起的漣漪很可能讓你的車輛被水倒灌。 上岸後不是涉水旅程的結束，因為涉水過後你的剎車系統會變得濕滑，記得要輕踩幾下剎車，讓整個煞車系統變回乾燥狀態，否則可能會影響你的制動力。好的，以上就是今天的G-Class越野涉水教學，有興趣的同學可以回家試試看，前提是你有一輛G-Class以及你願意讓這麼貴的車做這種事情的勇氣。這也再次證明了G-Class不是光說不練，還是有一定的越野實力。接下來就讓我們來看美女教學吧！ ▼同樣不能錯過的報導 新世代Mercedes-Benz G-Class月底在台發表！先來了解它的輝煌歷史 探索世外桃源專用！Matzker推出Mercedes-Benz X-Class露營車 (3590)
健身房，一個像第四台電視一樣的存在，每個月都在繳費，但一個月真的用下來也沒幾次的東西。那為什麼不把這些錢省下來，做些更有意義的事？假如你的工作需要跟汽車長期相處，像是司機、送貨員等等，那為什麼不用這些商務車當作一個移動健身房呢？ VW集團在新的一年期許更多的人可以重視自己的身體健康，達到每週應有的運動量，以下是他們對福斯商用車做出的健身運用。 這些運動可以分別在5分鐘內完成運動，而且運動項目有分成不同種類的鍛鍊，也可以依照車上現有的物品做為調整，有的甚至不需要器材就可以做。簡單的幾個步驟，對身體健康有很大的幫助。 福斯行動健身房運動項目 電纜跳繩 確保電纜足夠長，可以輕鬆繞過頭部。使用此作為有氧運動預熱，連續跳30秒，然後休息30秒，重複10次。 工具箱馬步操（10-20次） 將工具箱從你面前拿出並從膝蓋上蹲下，確保你的手臂在你面前，背部平直，腳平放。每次重複之前，站起來並將工具箱抬到頭頂。 水管伸展操（10-20次） 保持背部挺直，將管子上舉後再緩緩回到胸前，接著像下舉管，來回數次。 保險桿伏地挺身（10-20次） 打開後車箱，將雙手放在保險槓上，將雙腿伸展到後方。開始進行伏地挺身。 坐式扳手舉重（10-20次） 打開側門並坐在邊緣。用扳手從腰部抬起到肩膀，保持身體不動，記得兩隻手都要做喔。 保險桿伸展操（10-20次） 將手放在面向車的後保險槓上，雙腿伸直在前。將雙腿伸展到前方。讓身體慢慢下降，直到你的肘部達到90度或你接觸到地面。 ▼同樣不能錯過的報導 Nissan的虛擬實境新科技讓宅男夢想成真？？ 用48秒看完特斯拉Model 3的組裝過程！ (2348)
近年來在車內裝攝影機已經不是什麼新鮮事，像是常見的CCD倒車影像、行車紀錄器等等的產品，在生活中都非常常見。可是這次Volvo打算推出一套專門「監控駕駛」的攝影機，說是為了安全，但你覺得呢？ 這項配備將會在2019年作為選配推出，Volvo的數位監察官Atif Rafiq表示，他們的觀察員可以透過這個鏡頭來確定駕駛員的血糖是否合乎標準，如我檢查發現有安全或健康上的問題，也將立即連絡緊急連絡人及當地的醫院，確保駕駛人的安全。簡單來說這個鏡頭就是做為一套安全系統，監控駕駛員和他的駕駛行為，根據鏡頭畫面來判斷，是否需要介入並採取必要性的安全措施。 雖然我不認為Volvo會利用這些資料做安全研究項目以外的用途，畢竟Volvo以前可是為了普羅大眾的安全，免費釋出三點式緊縮安全帶的專利。但是現在的Volvo背後的大老闆可是中國人，因此也不能斷定會不會有洩漏個人資訊安全的疑慮，看看中國汽車製造商蔚來，只是用個語音助理蒐集語言分析數據就可以被中國民眾罵翻，更何況要在自己的車上安裝對著自己的攝影鏡頭，你說是不是？ ▼同樣不能錯過的報導 數位化的隱憂，電動車隱私蕩然無存！ 預警式自動剎停系統到底重不重要？一張圖表告訴你！ (3395)
哇！你敢相信一輛特斯拉完成組裝只需要48秒嗎？難怪國外網友開開心心的拿到他全新的Tesla Model 3之後發現超多瑕疵。好啦！這當然只是開玩笑而已，實際上是透過縮時攝影來讓大家一窺Tesla Model 3的生產過程！ 看到汽車零件一件件的被拼裝上去的過程有沒有很療癒啊？想當初Tesla Model 3從一開始的難產，到現在的一週生產5000到7000輛的穩定產量，值得讓人嘉許。Tesla Model 3也成為銷售成長最快的電動車。 ▼同樣不能錯過的報導 特斯拉承諾沒準時交車就幫忙付稅金，但是也顧一下品質好嗎？（影片） 車漆不簡單！Nissan模擬太陽光照測試車漆耐久性（影片） (7330)
Audi R8 V10 Performance其實就是Audi R8 V10 Plus，只不過Audi換了一個命名方式，而這輛2019年的德國超跑除了挾帶著這樣一個新名稱登場之外，還有什麼部分是讓人眼睛為之一亮的呢？ 為了加強R8在賽道上的性能表現，新一代R8不僅是懸吊系統經過調整，還包括了雪地、乾地、濕地三種車身動態模式之間彼此之間的差異化更大。至於引擎部分，R8 V10 Performance採用5.2升V10自然進氣引擎，最大馬力612hp，扭力高達580Nm，比起上一代增加了9hp以及20Nm，讓一輛現在仍然遵循自然進氣之美的超級跑車可以在二檔、3.2秒達成零百加速，不辜負Performance之名。 外觀上新一代的R8變得更加兇猛，更寬的進氣格柵及引擎蓋前緣的進氣口，讓新一代R8似乎在告訴大家他藏了新東西在裡面而且沒那麼好惹！那麼比起上一代R8 V10 Plus到底有什麼差異呢？讓影片來告訴你！ ▼同樣不能錯過的報導 Audi R8 V10還需改Turbo嗎？看了影片就知道！ 決定了！Audi R8將採用V10引擎單一設定 (2850)
距離Nissan GT-R R35發表後已經過了10個年頭，卻遲遲不見大改款的身影，究竟R36 GT-R什麼時候才會現身呢？雖然目前官方依舊沒有任何消息，但最近似乎有人做出了富有未來科技感的GTR鑰匙。 Square Circle Media的創意總監兼設計師Danny Burnside，最近設計出了一款高科技的智慧型鑰匙，他保持了目前GT-R鑰匙的形狀及功能外，還額外增加了不少方便實用的新功能。在這個簡單的橢圓形外觀內，搭載了觸控螢幕，可以在多個選單之間滑動切換。簡潔的使用者介面讓人一目瞭然，車主可以透過鑰匙知道鑰匙電量還有多少以及自己的愛車目前是否已經上鎖還有警報是否開啟，除此之外還可以發動車輛及預先調整車室內溫度。 另外這個智慧型鑰匙也提供了車子相關的訊息，像是還有多少燃料可以使用，可以讓車主決定要不要先去一趟加油站，以及車輛何時需要進行保養。這個鑰匙並不是全虛擬按鍵的配置，他仍然保留了三個實體按鍵，分別是上方的GT-R鎖門鈕及左右兩側的行李箱開關及喇叭。 Nissan design的老闆Alfonso Albaisa對外保證下一代GT-R R36將會是世界上最快的超級跑車，不過他也坦言目前並沒有開發新的底盤平台或引擎。具外媒報導指出下一代GT-R的動力部分，很可能採油電混合系統，並且在2025年以前的某個時間點會上市。GT-R的開發團隊要不要也把 Danny Burnside的鑰匙納入下一代的GT-R啊？畢竟GT-R追求的不正是速度與科技嗎？鑰匙也應該要同步。 ▼同樣不能錯過的報導 這輛Nissan GT-R到底有多吵？竟被趕出紐柏林賽道！(內有影片) 原來是民眾捐的！日本栃木縣警方的Nissan GT-R入手祕辛！ (2633)
