位於德國薩克森州的Volkswagen茨維考工廠正式迎來第 100 萬輛純電動車下線生產里程碑！這是集團首座從100%內燃機全面轉型為100%純電車生產基地的工廠，耗資12億歐元，不僅見證 Volkswagen 全球電動化轉型的堅定腳步，也進一步鞏固在全球純電車市場的領導地位。  台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「近年來，台灣消費者對純電移動方式展現出愈加積極的關注與接受度，讓我們備感鼓舞，為推動Volkswagen全球純電轉型策略，ID. 家族車型的導入，為台灣消費者提供科技創新與永續理念的移動新選擇。電動車不只是趨勢，更是創造更好生活方式的開始。」 台灣福斯汽車積極響應集團電動化藍圖，引進全新世代純電休旅The ID.4 與純電跑旅The ID.5，兩款車型均採用為電動車量身打造的專屬 MEB 模組化平台，具備高剛性結構與先進電能驅動科技。無論是注重家庭舒適與實用機能的The ID.4，或是偏好運動感與個性風格的The ID.5，台灣消費者皆能依自身生活型態與駕駛需求，挑選最適合的純電車款。 兩款車型搭載全新 APP550 電能驅動系統，具備超過 500 公里單次充電續航表現，以及先進的智慧駕駛科技。The ID.5 GTX 性能版本更展現 340ps 馬力與 69.3kgm 扭力，0-100km/h 加速僅需 5.4 秒，為熱愛駕馭的消費者帶來電動性能駕駛新體驗。全車系標配IQ.LIGHT 智慧燈組、IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統與全新MIB4模組化資訊娛樂系統，打造安全、直覺、未來感十足的駕駛介面。   台灣福斯汽車將不斷依據本地市場回饋，逐步拓展 ID. 純電家族車型陣容，未來也不排除會有更多級距與風格的純電車款，為消費者打造更多元的綠色移動好夥伴。同時，品牌將持續強化在地充電設施佈建、升級客戶服務體驗，攜手經銷商夥伴共築完整電動化生態系，推動智慧且永續的純電生活日常。 […]

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由TOYOTA旗下性能車品牌TOYOTA GAZOO Racing與豐田章男會長出資創立的 ROOKIE Racing車隊共同聯名之TG-RR（TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing），在全球最具指標性的耐久賽事—2025年紐柏林24小時耐久賽（ADAC RAVENOL 24h Nürburgring） 中成功完賽，正式寫下品牌與團隊在國際耐久賽事舞台的重要里程碑。本次挑戰不僅是技術實戰，更承載著Morizo（豐田章男會長參與賽車活動的別名）對賽道與造車哲學的深厚情感，展現持續進化的品牌精神。 做為ROOKIE Racing首間海外合作對象，豐田章男會長特別指定在台灣舉行公開應援活動，並邀請ROOKIE Racing車隊的重要海外贊助夥伴到場支持。 TG-RR挑戰2025年紐柏林24小時耐久賽，雙車皆順利完賽 紐柏林：Morizo造車哲學的起點 早在2007年，Morizo便以匿名身分首次參加紐柏林24小時耐久賽賽事，在恩師—後來因試車意外離世的時任TOYOTA首席試車手成瀨弘（Hiromu Naruse）先生的帶領下，於這條被譽為「綠色地獄」的賽道上，接受造車開發的最嚴苛修行。成瀨弘先生當年一句「如果你這個職位的人不懂如何開車，請不要對於我們開發的車給予任何建議。」深深影響Morizo，此後也成為TOYOTA內部推動以賽事實戰累積車輛開發經驗的重要原點。 今年，正值Morizo初次參戰18年後，他再度親自領軍回到這條熟悉的北環賽道，不僅是對自己造車信念的延續，更是對恩師成瀨弘最深刻的致敬。 Morizo與恩師成瀨弘 #109與#110雙車編制 致敬2007年GR首次挑戰紐柏林 本次TG-RR車隊以雙車陣容出戰紐柏林24小時耐久賽，車輛型號及車號編排亦承襲自Morizo 2007年首次參賽時的設定，象徵傳承與紀念： GR Yaris DAT #109 GR Supra GT4 EVO2 #110 GR Yaris DAT #109搭載全新 8 速自動變速箱GR-DAT（GR […]

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    義式先鋒代表 Maserati 自 1914 年成立以來，走過 110 年的傳奇旅程，締造無數劃時代經典車款，義式奢華精神歷久彌新並且與時俱進。每一款 Maserati 車型都承載著豐富的義式文化底蘊和品牌的深厚歷史，憑藉其超越百年的義式經典，揉合文藝復興的義式美學，為每款車注入大膽無畏的創新精神，並將起源於賽道的基因深植於性能調校當中，專為那些渴望探索、勇於挑戰精采生活的開拓者而打造，更致力於透過「 GranTurismo 義式壯遊精神」，詮釋結合熱血性能與優雅舒適的義式生活態度。 Maserati 豪華跑旅代表Grecale，結合義式設計美學與卓越性能，完美詮釋 Maserati 百年工藝與競技基因的結晶。其外觀承襲 MC20 超跑所引領的家族設計語彙，包括中央鑲嵌三叉戟的直瀑式水箱護罩、上下雙燈線直立式頭燈、與更顯俐落的隱藏式門把手，勾勒出獨樹一格的現代海神風範。Grecale的座艙設計融合現代科技與義式工藝美學，透過天然皮革、碳纖維與木質飾板的巧妙運用，營造出質感層次鮮明的座艙氛圍。搭載義大利手工音響品牌 Sonus faber 頂級揚聲器與後座獨立 6.5 吋控制螢幕的三區恆溫空調系統，不僅提供同級最大車室與行李廂空間，更確保每一段旅程皆舒適愜意，沉浸於無可比擬的義式奢華享受，成就每趟旅程的優雅起點。 此次Grecale更於星宇航空安大略首航中擔綱頭等艙地面接送座駕，象徵兩大奢華品牌首度聯袂合作，攜手打造從空中至陸地皆無縫銜接的頂級旅行體驗。星宇航空以細緻極致的待客服務聞名，而 Maserati 則象徵駕馭性能與舒適工藝的義式奢華風範，此次聯名合作，不僅體現對高端生活品味的共同追求，更進一步拓展頂級移動體驗的全新維度。從 Maserati 的優雅駕馭，到星宇航空的極致空中禮遇，雙品牌聯手為貴賓獻上融合奢華設計、卓越性能與旅行美學的壯遊序章。 Grecale Folgore 完美融合義式奢華與創新電動科技 安大略之旅的首波接送座駕由Grecale Folgore 擔綱義式壯遊代表，體現純電動力中創新、多功能性、奢華和性能的完美平衡，賦予每趟日常旅程深具力量的操控本能和獨樹一幟且無與倫比的駕馭感受。為強調 Folgore 純電版本的獨特性，在創新材質的運用上，Grecale Folgore 車系內裝大膽選用奢華品牌都爭相採用的 ECONYL® […]

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  旗艦級定位，奠定品牌無可取代的經典地位，不僅深受歐洲多國政府首長、外交使節與專業車隊信賴，更成為歐洲行政座駕的象徵。歷經九十年淬鍊與世代演進，Škoda 超級旅行車 Superb 如今邁入嶄新紀元，於今日 (19日) 由 Škoda Taiwan 隆重發表的全新第四代車型，在設計語彙、智慧科技與「Human Touch」以人為本理念三大面向全面升級，推出斜背與 Combi 雙車型、三款動力編成，1.5 TSI e-TEC (150匹)、2.0 TSI (204 匹)、2.0 TSI 4×4 (265 匹)、前輪驅動與四輪驅動等高達六種車型組合，涵蓋從優雅豪華斜背，到高性能旗艦旅行車等多元選擇，以同級罕見的全方位產品佈局，全面滿足設計美感、空間機能、智慧科技與駕馭體驗皆抱持高標準的菁英族群。從車頭至車尾的輪廓線條、直覺操作的介面、車室內的靜謐氛圍，到長途駕馭的放鬆感受，處處皆展現貼心考量，使豪華進化為有感溫度的移動體驗。 Modern Solid 形塑歐洲超級旅行車新姿態 全新第四代 Superb 車身尺碼全面放大，不僅具備更修長的車長與更寬敞的軸距空間，空氣力學表現亦大幅提升。斜背車型風阻係數僅 0.23，Combi 車型則為 0.25，皆領先同級。外觀設計承襲 ModernSolid 現代簡約語彙，搭配豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈與冰焰紋全 LED 尾燈，車身融入水晶切割摺痕設計，視覺張力與功能性兼備，展現 […]

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  2025 年利曼 24 小時耐力賽於上週日在晴朗的天氣中，由AF Corse 車隊操刀的83 號車組勇奪冠軍，為這場第93屆的傳奇賽事劃下完美句點。在這場巔峰賽事中，八大Hypercar製造商齊聚競賽，並全數搭載米其林輪胎出賽，再度展現米其林輪胎在頂尖賽事中無可撼動的極致穩定性與操控實力。 面對全程乾燥且日夜溫差劇烈的賽道條件，米其林 Pilot Sport Endurance 中性胎憑藉出色的持久性和卓越的穩定性，成為車隊制定「三次進站無需換胎」策略的關鍵核心。 米其林賽車部門耐力賽計劃經理 Pierre Alves 表示：「此次利曼24小時耐力賽精彩非凡，整個賽事週末沒有降雨，堪稱近年來氣候條件最為理想的一屆比賽，成功吸引了逾33萬名熱情觀眾到場觀賽。米其林Pilot Sport Endurance 中性胎亦展現卓越多功能性，在整場24小時賽事中多次完成三次進站無需換胎的任務，持續提供穩定且高水準的性能表現。」 米其林連續28年奪得利曼24小時耐力賽冠軍 隨著 AF Corse 車隊83號車組率先衝線取得勝利，米其林亦達成了自1998年正式重返薩爾特賽道後，連續第28年在利曼24小時耐力賽中奪冠的輝煌紀錄。法拉利車型更連續三年在利曼24小時賽事中稱霸，並在目前正如火如荼進行中的2025年世界耐力錦標賽（WEC）前三站奪得冠軍，持續鞏固其領先優勢。 透過實踐對永續與創新科技的承諾持續引領未來 除了性能表現外，2025 年利曼賽事亦是米其林循環經濟策略的新里程碑。透過與瑞典新創公司 ENVIRO 的合作，所有Hypercar組別在賽事中使用的輪胎，都將通過熱裂解回收技術，提煉出的碳黑、油料與鋼材，將作為未來製程的再生原料，實踐材料循環與綠色製造。 與此同時，米其林持續推進技術創新，目前展示用的可持續材料輪胎已採用 71%的可再生與回收材料，朝2050年實現100%永續生產的目標邁出重要一步。這項技術現已應用於H24EVO氫能原型車及高性能純電動保時捷 GT4 ePerformance的輪胎。 模擬器輪胎研發技術得到賽道驗證 2025年款米其林Pilot Sport Endurance系列賽事輪胎，完全透過模擬技術設計研發，大幅減少實體原型胎的消耗數量。此創新模式不僅降低環境影響，更有效優化輪胎在賽道上的實際表現。  展望2026：米其林「Race to […]

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  Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。 數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開。資格賽選拔將於今年啟動，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。 獲勝者將贏得千載難逢的機會，共同組隊完成一項史詩般的獨特任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。 史詩般的旅程值得史詩般的探險座駕，全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將向新世代車迷展現引以為傲的探險精神，屆時全球觀眾將能在線上直擊競賽活動。 Trophy Edition 限定版的設計完美輝映賽事精神，提供兩款獨特的經典主題配色選項，包含沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，並搭配專屬探險配備。 Defender 營運總監 Mark Cameron […]

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                                                坐進賽車駕駛座那刻起，真正的「極速對決」即將開始！ 由 TOYOTA推出的全新賽車實境節目《Corolla Cup極速對決》，將於6月21日震撼上線。節目集結了12位從全台超過800位線上登記參賽意願者中脫穎而出的民間車手，真實記錄他們參與《TOYOTA GAZOO Racing Corolla Cup 2025 統規賽》所歷經的訓練、比賽與蛻變歷程，一段屬於台灣的熱血賽車故事即將展開。 從日常生活到上場比賽，台灣賽車實境首次全紀錄 《Corolla Cup 極速對決》節目斥資超過2,000萬拍攝預算，與有230萬訂閱數的YouTube頻道【木曜4超玩】團隊-麥卡貝合作，歷時6個月製作，節目以高張力的賽事過程與多達15機4K高質感畫質拍攝的紀實攝影手法，完整紀錄選手從日常生活到賽道英姿的轉變歷程。 這12位賽車手背景橫跨各行各業，他們分別是：王翊帆、江世傑、李政和、邱鋭、林永程、周翼騰、程志熙、黃嘉雯、楊博崴、廖培鈞、陳柏邑、謝坤廷。(依姓氏筆畫排序) 王翊帆現職軟體工程師，曾經沉迷於山路駕駛，在接觸賽道體驗後知道山路能夠帶來的駕馭樂趣遠不及賽道，因而懷抱成為賽車手的夢想；江世傑身為設備技師，體內卻隱藏著熱血的賽車魂，在體驗過大鵬灣賽道日，就對賽車運動身陷其中無法自拔；李政和曾為國際知名企業財務經理，現任國中小志工，自小就喜愛觀看各種賽車比賽與節目，期望透過親自參與賽事，以自身影響新一代年輕人探索未來的各種可能；邱鋭小時候礙於現實環境無法接觸賽車，一直到40歲第一次參加國外舉辦的賽道訓練營，才開始追逐屬於自己的賽車夢；林永程自小在賽車氛圍中成長，父母皆曾涉足賽車運動，國小一年級起開始接觸卡丁車，已累積紮實的駕駛基礎；周翼騰為台灣新生代賽車手，從模擬器起步已累積多年虛擬賽事經驗，2024年正式跨足實車賽場，勇奪STS超級房車全國系列賽S2000組年度總冠軍；程志熙是台灣知名汽車媒體人與車評專家，長期參與性能車試駕活動，並透過網路影片與電視節目推廣賽車文化；黃嘉雯從香港獨自來到台灣唸書，畢業後留在台灣從事模特兒行業，在IG上累積超過9萬粉絲的高人氣，如今轉戰賽車領域與其他選手切磋車技；楊博崴同樣從模擬器起步已累積豐富虛擬賽事經驗，現任職於一間模擬器中心，近年也致力於線下實體電競賽事的籌辦；廖培鈞任職於長照業，從小就對於駕駛及賽車有極大熱忱，希望藉由投入賽事，不斷精進駕駛的知識也能做到傳承，為推廣台灣的賽車文化盡一份力量；陳柏邑是熱衷賽車的中古車行老闆，夫妻共同經營擁有超過百萬流量的社群帳號，在蛻變賽車手的同時，也教孩子如何追夢；謝坤廷經營著自己的水電工程事業，雖然身邊缺乏賽車相關的支援，但憑著對賽車的熱情與對品牌的熱愛，決定在30歲這年投入比賽，為自己寫下一個重要的里程碑。 […]

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Taycan Turbo GT 的輝煌紀錄持續增添新篇章，再創兩項單圈紀錄。這款旗艦車型在美國喬治亞州的 Road Atlanta 賽道以及阿布達比的 Yas Marina 賽道，分別創下最速量產電動車的新紀錄。專業賽車手 Patrick Long 和 Ramez Azzam 負責本次挑戰紀錄的駕駛任務。兩條賽道的天氣條件截然不同：Road Atlanta 賽道在紀錄挑戰期間，仍有部分濕滑處並逐漸乾涸，伴隨微風且環境溫度約為攝氏 24 度；而阿布達比的最快單圈則是在夜間高溫下達成。 配備 Weissach Package 的 Taycan Turbo GT 已在美國 Road Atlanta 賽道和阿拉伯聯合大公國的 Yas Marina 賽道，為量產電動車樹立兩項新的單圈紀錄。Patrick Long 在全長 4.088 公里的 Road Atlanta […]

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  Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires 移動．啟發人心」的品牌精神，持續深耕台灣市場，在乘用車與商用車等多樣化產品陣容齊集下，滿足台灣消費者多元的購車需求。Kia旗下商用車卡旺K2500在面對全球經濟景氣不確定的大環境下，仍持續展現強悍產品實力與市場韌性，不僅在2025年首季銷量增長24%佳績、並寫下同期歷史新高紀錄後，5月份更繳出296台的單月歷史新高紀錄！今年截至5月，在總市場累計衰退14%的狀況下，Kia商用車卡旺K2500仍以年成長率約8%的佳績、逆勢成長並創下同期歷史新高！Kia商用車卡旺K2500以「承載，更懂承擔」的精神，持續成為廣大中小企業頭家的堅實後盾。 Kia總代理台灣森那美起亞挺全台頭家，為了讓全台頭家們享有更便利的服務、更高品質的體驗，繼今年台中豐原、高雄鳳山與南投草屯等據點陸續完成Kia新CI 2.0升級後，預計於6月完成苗栗市區、台中沙鹿、彰化員林等三據點的升級，今年下半年將再陸續完成台南永康、台中太平、台南北區、桃園中壢等共10間展示中心的新CI 2.0升級計畫。同時，今年也已同步拓展苗栗頭份、雲林虎尾2據點，Kia期待以嶄新的品牌風貌、完善的通路體系、專業售服水準及貼心便利的呵護，持續為全台廣大的卡旺K2500企業夥伴們服務。歡迎全台頭家前往鄰近的Kia展示中心，體驗Kia卡旺「承載，更懂承擔」的頭家精神。 尚能載、尚安全、純進口，多樣化車型編成滿足頭家多元需求 Kia商用車卡旺K2500具備2WD/4WD、單廂/大單廂/雙廂、五速手自排/六速手排等多達8種車型選擇，以最完整的產品編成，讓不同企業主都能找到最適合的車型。Kia卡旺K2500擁有「尚能載、尚安全、純進口」三大產品優勢，針對全台頭家們對商用車最在意的承載實力，Kia卡旺K2500載重最高可達1,489公斤，搭配10.5尺長貨斗與僅770mm的低貨台高度，讓Kia卡旺K2500能更有效地提升運輸效率，真正實現「一趟抵兩趟」的最大效益！此外，Kia卡旺K2500搭載2.5升新世代CRDi柴油渦輪引擎，不僅具備強勁扭力，擁有起步輕快、高速節能的動力反應，更進一步兼顧性能與經濟效益，為頭家的荷包牢牢把關。 純進口的Kia卡旺K2500，配備豪華轎式座艙設計，為所有頭家帶來更人性化且貼心舒適的駕馭感受，搭配原裝進口7吋多媒體影音系統，顛覆商用車陽春簡單的刻板印象，展現如同乘用車的科技便利。同時，針對大型車輛常見的視野盲區，Kia卡旺K2500也配備低盲點雙鏡面車外後視鏡，進一步強化駕駛安全視野，提升行車安全性，降低大車身帶來的駕駛壓力，讓頭家從容應對每一次運載任務。 入主享同級首創4年12萬公里全車原廠保固，讓頭家安心打拼 Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有頭家的支持，做每位Kia卡旺K2500頭家們最堅實的後盾，特別推出限時入主即可享有同級首創4年12萬公里保固(註1)，讓頭家們拼事業時更無後顧之憂。此外，更享高額零利率(註2)購車方案，減輕頭家們的營運資金壓力，讓Kia卡旺K2500持續扮演頭家們最可靠的夥伴。敬邀所有喜愛卡旺K2500的朋友至全省展示中心，親身體驗卡旺K2500挺頭家的「承載，更懂承擔」精神，一同繼續奮鬥打拼！ (178)

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