現代商用車總經銷南陽實業今日宣佈，HYUNDAI GRAND STAREX 9人座歐風商旅車夏季優惠提前開跑，全新正2018年式豪華款可享129.8萬特價優惠，或100萬零利率低月付方案，詳情請洽全台HYUNDAI展示中心。 HYUNDAI GRAND STAREX是目前台灣市場130萬級距CP值最高的9人座歐風商旅車，擁有170ps超大馬力以及45kg.m最大扭力，而且已符合嚴苛六期環保法規，不僅獲能源局一級能源效率等級，紮實而且操控靈活的底盤也是GRAND STAREX的一大特色，採用後輪驅動搭配四輪獨立懸吊系統，輔以高剛性車體以及ESP 電子循跡防滑系統、安全氣囊註３，提供駕駛及乘客全員最高安全防護；值得一提的是，GRAND STAREX全車系標配「左右雙滑門」，讓乘客上下車更安全、更便利。 (15756)
蓮花車廠被吉利汽車併購後即傳出將推出首款SUV車型以符跟上現今車壇潮流，希望複製保時在推出Cayenne大幅獲利的成功模式，讓這間原本搖搖欲墜的英國小跑車廠能找回春天。 依照目前吉利汽車集團資源來看，蓮花SUV可以採用XC60與XC90所使用的SPA底盤平台作為開發基礎，搭配蓮花本身最擅長的輕量化工程與底盤調校功力，再改良現行Volvo所採用的T8油電混能動力，以2.0升四缸汽油引擎+渦輪增壓+機械增壓+電動馬達所共同輸出407hp/65.3kgm，從這些現有條件來看，蓮花SUV大致走向應該如此了！ 更多精彩的報導 Honda用小車Brio打造Small RS Concept！終於要認真做微鋼砲了嗎？ 比Koenigsegg還快的Nissan?而且還不是GT-R! (2356)
還記不記得去年11月Lamborghini致贈教宗一輛白車色搭配小麥黃條紋的小牛Huracan RWD超跑？這輛由Lamborghini 旗下Ad Personam客製化部門製作的Huracan RWD在教宗簽名後，隨即預告將於2018年5月份摩納哥蘇富比拍賣會中拍賣，拍賣所得金額將全數捐給慈善團體。而這項慈善拍賣將於5月12日登場，熟悉拍賣作業人士表示這輛「教宗特仕版」小牛拍賣價格應該會落在30.3萬~42.5萬美元之間，拍賣所得善款將用於需要幫助的教會、教宗約翰23世組織、外科醫師Marco Lanzetta所成立的GICAM組織與中部非洲之友，協助需要受戰爭傷害的孩童與弱勢團體。 更多精彩的報導 擁有牌照的經典賽車！儘管Porsche 917看起來完全不像合法道路用車… Hyundai i30 N直線跑得贏VW Golf GTI嗎？ (3256)
以擅長將Mercedes-Benz車款改裝成動力巨獸的BRABUS日前在其網站宣布創辦人Bodo Buschman辭世，享壽62歲，結束其傳奇一生。 BRABUS改裝廠於1977年所創立，當時22歲的Bodo Buschman將興趣化為工作，將原本以豪華、舒適的Mercedes-Benz轎車改裝成為力量兇猛的跑房車，推出各式改裝套件與Complete Car改裝現車打響知名度。90年更以一具7.3升V12引擎，最大馬力達582hp震撼改裝車壇，性能之強更令當時一票超跑叫苦連天！甚至壓過Merceds-Benz御用改裝廠AMG！由此可見BRABUS改裝實力之深厚。 目前BRABUS除了改裝Mercedes-Benz外，旗下子品牌Startech已將營業項目擴及到Aston Martin、Bentley、Jaguar、Land Rover、Maserati與Range Rover等一線豪華車廠與超跑品牌，而BRABUS集團CEO位置在Bodo Buschmann辭世後將由其子Constantin Buschmann接任，首席技術長仍由Ulrich-Joachim Gauffrés擔任，首席財務長也仍由Stefan Hosters繼續擔任。 更多精彩的報導 首輛油電四驅 Honda Civic Type R現身！電動輪圈要哪輪驅動都可以！ 大幅轉變！Mitsubishi Lancer可能以融合跨界車和掀背車的風格復活！ (2914)
Lexus先前即預告將於北京車展發表全新ES車系，並且洩露新車車頭局部照片，眼尖的車迷發現新ES車系與旗艦LS車系相似，實車發表後更證明此點，整輛車看起來充滿LS車系的設計元素，不再像以往Lexus刻意將ES車系外型設計得較為普通(前驅車系)，與GS、IS、LS車系等後驅車款有明顯區別，現在則是一律披上Lexus新世代的設計語彙，看起來更時尚、更具跑格。 ES車系能變得如此搶眼主要歸功於車身比例更為低寬扁，4960mm車長較前代車款4895mm增加65mm，車寬1865mm(+45mm)、車高1445mm(-5mm)、軸距2870mm(+50mm)，底盤換裝TNGA GA:K模組化底盤平台，採用前驅架構。動力方面提供ES350與ES300，ES350採用3.5升V6自然進氣汽油引擎，最大馬力與扭力分別為300hp/36.2kgm，配置8速自排變速箱，ES300h採用2.5升四缸汽油引擎搭配電動馬達，最大綜效馬力215hp。這次ES車系還新增F SPORT型號，動力與ES350相同，其他包括更具運動化外觀、主動式懸吊、引擎聲浪導音至駕駛艙等，增添跑車化風格。 車艙設計當然仍以豪華為主，儀表板標配8吋多功能顯示幕，中央控台則配置12.3吋多媒體觸控顯示幕，並支援iPhone與安卓系統手機連線，其餘豪華房車該有的舒適配備樣樣不缺，維持Lexus一貫作風，ES車系預計最快將於9月導入國內。 更多精彩的報導 Honda拯救手排車計畫！喚起少年仔的熱血魂！ 奢華SUV外型該走這條路？Mercedes-Maybach Ultimate Luxury (2833)
Skoda近年在推出SUV與CUV的動作相當積極，除了現有Kodiaq與Karoq兩款主力車款外，現在推出身材更小型的跨界車款Kamiq，中文名為「柯米克」，不過要提醒您看清楚，這款小跨界車僅供應中國市場，Skoda表示希望藉由此款車進一步提升在中國的總銷售量，可望在2020年達到全車系年銷售60萬輛。 這款Kamiq採用來自Rapid的PQ底盤平台，動力預計採用1.0 TSI與1.5 TSI兩款引擎，標配6速手排變速箱，7速DSG雙離合器變速箱列為選配。 更多精彩的報導 戰力被肯定？Forza Motorsport 7遊戲新增Honda Odyssey 夢幻玩具！Porsche以LEGO積木重現仿真大小的911 Turbo！ (2480)
在北京車展前夕Mercedes-Benz旗下Mercedes-Mayach發表一款有著四門三廂式造型的Ultimate Luxury奢華SUV，外型方面相當獨特，撇除較高的底盤與大尺碼輪胎，Mercedes-Maybach Ultimate Luxury車身部分看起來就像一輛豪華旗艦房車，對照目前市場上銷售的奢華SUV如賓利Bentayga、萊斯萊斯即將登場的Cullinan來看，Mercedes旗下似乎缺少一輛可以主打奢華SUV的戰略車款，雖然有人認為前陣子發表的新一代G-Class足以擔綱，不過在奢華這部分還是顯得過於粗曠，因此這輛概念車很有可能是為新GLS登場做熱身，加上Mercedes經常藉由概念車款暗示新一代市售車的外型設計、新科技等慣用手法來看，這輛有著貴氣直瀑式水箱護罩、內裝用料極為奢華的Mercedes-Maybach Ultimate Luxury絕對不是單純為了北京車展而製作的概念車，至於此車與新GLS有多少關聯？請記得追蹤我們的後續報導！ 更多精彩的報導 福特計畫導入碳纖維材質前副車架於Fusion車款？ 如果Saab還在… 新的9-5應該長這樣囉！ (3886)
Audi在自家Facebook專頁與Twitter推特專頁公布一組神秘的車身輪廓圖，按照先前Audi Q8偽裝車頻頻被國外媒體拍到，這張圖應該就是預告即將登場的Q8做熱身動作。 如同X6、GLE Coupe是由X5、GLE衍生而來的跑車SUV，Q8是由Q7衍生而來的跑車造型SUV，線條仍展現出明顯Audi家族特徵，像是有著RS車系專屬的前後外擴輪拱、類八角形大型水箱進氣罩、較為傾斜的尾門線條等，都可以看出Q8的大致輪廓。 動力配置就更好猜了，如果以自家Q7動力陣容來看，入門引擎應該由2.0升四 缸汽油渦輪引擎為主，最大馬力252hp，中階動力將會是3.0升V6渦輪汽油引擎，最大馬力355hp，高階動力SQ8或RS Q8就會搭載4.0升V8汽油渦輪引擎，最大馬力530hp，其他像是柴油引擎、Plug-in Hybrid混能動力都將陸續現身。 更多精彩報導 Suzuki也有7人座MPV? Ertiga改款現身！ 2019 BMW M2 Competition終於正式現身！滿載M Power好料與405hp！ (2401)
知名汽車零件共應商Magna宣布已交付碳纖維材質副車架原型給福特汽車，Magna公司表示這套針對Fusion車型(Mondeo)開發的碳纖維副車架可較現行車架減輕34％的重量，也拜一體化構造所賜，副車架的零組件由原本45個鋼製駔建減少到只需2組碳纖維模組與4個金屬製零件。 從些數據來看，碳纖維副車架質輕的優點可以減輕簧下負載，讓前懸吊反應更快，而大幅簡化的零件可以縮短製程，看起來相當不錯，不過別忘了碳纖維雖然質量輕，但是受到抵禦衝擊卻很弱，在遭遇撞擊時容易破裂，導致引擎本體掉落，因此未來碳纖維副車架仍須搭配傳統高碳鋼材質一起運用，不過目前Magna與福特將進行各項測試，確定這項昂貴的碳纖維製造技術是否值得投入量產。 更多精彩報導 行車記錄器竟成「廖北仔」！本週最衰罪犯 挑戰金盾霸權？Mercedes-AMG可能推出匹敵Porsche Cayman的車款 (2424)
