TOYOTA HILUX 自1968年上市至今已經生產到第9代，並已累積超過2700萬的銷量，儼然成為豐田集團內品質、耐用性和可靠性的象徵。而HILUX也可說是在電影場景中經常出現的反派用車，諜報電影中會在沙漠、岩石、叢林、沙灘等不同困難地形中瘋狂的追逐主角，也一再展現出HILUX其每一代的強悍耐用與越野性能。甚至在真實的第三世界、中東等地方，有著「豐田戰爭」這個專有用詞，展現HILUX其軍、民2用的強悍可靠。
全新第9代的TOYOTA HILUX 在外觀上:
車長: 5,320 mm
車寬: 1,885 mm
車高: 1,815 mm
軸距: 3,085mm
第9代HILUX以全新正面設計展現其力量與敏捷感，一改過往皮卡給人簡略才能耐用的印象，第9代HILUX搭配LED Bi‑Beam 頭燈並以TOYOTA 字標與寬大的六角形網狀蜂巢式水箱護罩，加上運用折線的高聳的引擎蓋設計，展現出不畏懼任何地形的氣勢。
車側以銳利的幾何線條與厚實車身比例，霧燈邊框、保險桿上部的弧線、輪拱飾條、側踏板以及結合 18 吋運動化鋁圈的設計，都體現了強烈的棱角分明的設計元素。 秉承「強悍與敏捷」Tough x Agile的設計概念，極具張力的整體輪廓讓全新第9代HILUX外觀設計兼具科技感與剽悍美學。
進入車室內，第9代HILUX也同步升級，整體氛圍借鑒了Land Cruiser陸地巡洋艦的設計，將兩大全球傳奇車型營造出家族傳承的氛圍。
雙12.3吋影音主機（支援Apple CarPlay與Android Auto）、12.3吋數位儀錶板透過水平延伸的儀錶台設計，營造開闊舒適的座艙空間。並搭配9具JBL音響(附重低音)、Qi無線充電與高級皮質座椅，全面提升乘坐舒適性與高級質感。
空調面板下方的實體按鍵區將所有四輪驅動系統開關集中在一起，方便越野駕駛時快速且清晰地操作。方向盤上的控制按鈕在操作上也更加直覺，整合資訊娛樂功能、駕駛輔助功能與音訊控制。
動力上第9代HILUX仍採用2.8直列四汽缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力: 204/3,000-3,400 ps/rpm
最大扭力: 51.0/1.600-2,800 kg-m/rpm
加大渦輪進氣和排氣葉片直徑，提高強制進氣量以提升動力表現，輔以高效能的水冷式中冷器，提升動力表現與提高燃燒效率。
一般行車模式下也有SPORT、NORMAL、ECO，3種DRIVE MODE可以選擇。
HILUX雖採後輪傳動，但可切換4WD四輪傳動，並附Auto LSD自動限滑差速器模態。延續一貫強悍的越野基因，全新搭載MTS智慧型越野地形系統，可應付沙地、泥地、岩石等路況，並支援高/低速共9種地形模式，無論是在一般平路的2H後輪驅動模式或是調整成4H或4L想要涉水、爬坡或脫困，都能享受HILUX帶來的探險駕馭樂趣。
第9代HILUX擁有312mm的離地高度和最大進坡角29°、最大離坡角為25°，並可涉水 700mm以應付各種艱困地形。
全新MTM智慧型越野顯示幕，透過車頭、車側及車尾攝影鏡頭，提供即時 360 度全景影像與車輛下方的地面影像，指示輪胎位置和行駛軌跡。不僅能輔助檢視周圍狀況，更具備底盤透視功能，讓駕駛者能掌握地形死角也能精準避開障礙物。
為了提升行駛質感與舒適度，第9代 HILUX亦全新導入動態衡穩科技(Dynamic Cloud Technology)，為了減少振動、實現更好的阻尼效果並增強車輛的穩定性，透過增加車身底板共36個焊點，強化座艙結構剛性與操控穩定性，並採用液壓引擎腳與剪切式車身支架。
搭配全新調教的懸吊系統: 前懸吊採用獨立雙A臂式附防傾平衡桿，後懸吊為Super Flex 葉片彈簧附高性能減震筒，改進減震器阻尼力以及優化鋼板彈簧的調校，以減少震動傳遞到車身，並保持強度和耐久性。
電動輔助轉向系統 (EPS) 的引入，帶來了精準的操控回饋，不僅行駛在一般公路和越野路面上的操控更加輕鬆，並降低了在崎嶇路面上行駛時的風險。在低速行駛時提供輕盈的轉向手感，實現靈活操控。而在高速行駛時則增加轉向力度，確保車輛行駛穩定。
主被動安全防護方面，第9代 HILUX搭載TOYOTA Safety Sense 3.0智動駕駛輔助系統，整合ACC全速域主動車距維持系統、LTA車道循跡輔助及PVM環景影像系統，提供駕駛者與乘客更安心且高規格的行車守護。
其他如PCS預警式防護系統、DAC下坡緩降輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系、BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統等，全車搭載最高43項主被動安全輔助系統。
實用面上，第9代 HILUX後車斗尺寸為
長: 1,555 mm
寬: 1,540 mm
高: 480 mm
平台面積: 2.39 平方公尺附尾門緩降功能，增加上下貨的便利與安全性，並有著3,500 kg的拖曳能力。
整體而言第9代 HILUXHilux以強悍敏捷的設計理念，維持TOYOTA一貫的品質、耐用性和可靠性，並擁有更舒適的駕駛感受、更強的實用性以及數位化的升級感，讓皮卡車脫離貨用為主客用為輔的既定印象。
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