賓士全新越野天皇G-Class正式發表

賓士旗下經典越野車G-Class終於正式發表最新世代車款，也證實先前陸續放出的消息與新車相同，像是外觀上保留了G-Class車系的經典外型元素，像是圓形頭燈、方正的車身線條、外露式車門把手、硬質備胎蓋等，保持G-Class車系自1979年問世以來的大致風貌。而賓士也在車身外部許多地方換用鋁合金材質，足足較前代車款減輕170kg之多，主要車身架構依然使用碳鋼材質，車身抗扭曲強度由5537Nm/deg提升至10162 Nm / deg，提升將近1.8倍。

動力系統方面，G500搭載4.0升V8渦輪增壓汽油引擎，最大馬力422hp，最大扭力62.2kgm/2000~4750rpm，配置9速Tronic自排變速箱，藉由廣泛的齒比安排達到低速越野發揮大扭力，高速巡航寧靜的效能。越野方面標配四輪驅動系統以及前/中/後三組可以100％鎖定的差速器，另外還配置加力檔，確保在惡劣環境都能發揮最強越野性能。進入角與離去角分別為31°和30°，最大涉水深度70cm，最大跨越角26°，前後輪軸最高離地距為241mm，最大傾斜角度35°，皆較前代車款更強。

新G-Class除了採用梯型車架外，底盤最大變化在於換裝全新開發的前獨立式麥佛遜懸吊取代以往的固定式前軸，賓士表示新懸吊在一般道路上可提供更佳行路性，雖然說此舉有人質疑前麥佛遜懸吊的結構剛性不足以應付嚴苛的越野操駕，不過賓士掛保證沒問題，新G-Class骨子裡依然是血統純正的G-Class車系。車內配置G-Mode可切換行車模式，可在進行越野時自動調整引擎、變速箱、懸吊與轉向，讓越野過程變得更為容易。

內裝採用更為奢華的用料，中控台提供大型液晶螢幕可閱讀越野相關資訊、衛星導航、環景攝影與多媒體影音撥放等，前後座椅可選配電熱加溫或通風功能，前座椅另可選配按摩功能以及主動式充氣支撐功能，讓車艙乘坐環境更為舒適，前後座乘坐空間都有進步，前座腿部空間增加38mm，後座腿部空間增加150mm，前座肩部空間增加38mm，後座肩部空間增加27mm，前座肘部空間增加68mm。後座肘部空間增加56mm，後座椅背配置4/6分離式設計，可機動擴充後行李廂置物空間。



▼不能錯過的文章
《LUXGEN S3改款試駕》
《WHO尬WHO》Outlander Vs. Eclipse Cross

(3814)

延伸閱讀：