本次 C-Class改款的重點就是換上更具運動化的外觀、標配 LED頭尾燈並提供Avantgarde、Exclusive與AMG Line等三種外觀套件選擇，車主還可選配更高規的多光束智慧型LED頭燈。座艙內可選配12.3吋寬螢幕數位儀表與10.25吋中控臺多媒體螢幕，C 200車型動力系統首先導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQ Boost科技，讓車輛更為節能。而除了 Estate五門旅行車之外，還首次導入 Cabriolet軟頂敞篷車型。 以下為原廠訊息 ： The new C-Class依照不同車款提供了不同車型動力搭配，Sedan家族提供C 180、C 200、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC；Estate提供C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC；Coupe提供C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC；首度登場的Cabriolet家族則提供C 200與Mercedes-AMG C 43 4MATIC兩種選擇。 Mercedes-Benz領先車業，於C 200車型動力系統首先導入Mild-hybrid的48V輕型複合動力技術的EQ Boost科技，性能輸出表現提升之際還可降低油耗效能、動能回收轉換成電動、ECO模式中滑行模式時還可自動將引擎關閉、引擎啟動過程更加安靜且幾無震動等優點。 外觀針對前後保桿、水箱罩重新設計，並提供超過10種新型輪圈、兩種新車色供選擇。頭燈科技提升，全車系搭載全新標準型LED頭燈，更有多光束智慧型LED頭燈提供選配。座艙可選配搭載全新結合雙筒飾環設計的12.3吋寬螢幕數位儀表，具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。中控臺中央可配置最大達10.25吋高解析度多媒體螢幕，搭配NTG5.5全新多媒體系統，提供全新的車載數位影音操作體驗 (雙數位螢幕為C300以上車型標配)。 安全部分採用與S-Class相同最先進的4.5代Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統，包含多項主動安全科技等，造就同級最佳安全格局。 針對追求極致乘坐饗宴的買家，The new C-Class也提供多重支撐充氣調整雙前座含按摩功能、ENERGIZING舒活套件、64色環景式內裝照明、Burmester®環場音響系統等供選配項目。 首度發表的The new C-Class Cabriolet採用軟篷結構，可在時速50km/h內於20秒內快速完成開/關篷動作，開關篷過程最高距地高度低於2公尺，降低室內停車時的操作限制。針對底盤與車體專屬調校強化，提升耐用性、抗扭曲、碰撞強度與震動抑制面向，確保最佳的車體剛性與被動安全表現。 不斷創新、突破，秉持“The […]

當銀行裡的錢已多到花不完，而且車庫已停滿最新的 Lamborghini藍寶堅尼超跑與休旅車時，你或許會可慮在住家與辦公室放幾張 Lamborghini Aventado大牛超跑的辦公桌。 波蘭 Design Epicentrum Manufacture是一件專門將 Lamborghini藍寶堅尼超跑設計元素結合沙發與辦公桌的公司。從圖片看來，這張 Lamborghini Aventado大牛超跑辦公桌的質感真的很不錯，感覺就是實車的車頭。但仔細一看，引擎蓋與輪圈中心都沒有 Lamborghini的廠徽！這表示它應該就是沒有獲得原廠授權的複製品。 既然不是原廠精品，價格應該會親民一點吧？但這張大牛超跑辦公桌售價竟高達30,000歐元(約107萬元新台幣)！它雖然比實車便宜很多，但還是有點入手門檻。Design Epicentrum Manufacture將限量打造44張  Lamborghini Aventado大牛超跑辦公桌。買家可挑選200種顏色並依照個人需求進行客製化製造。 大部分的網友都對這張大牛桌留下了負面的評價，有位大哥表示，如果 Lamborghini Aventado車價是5億美元的話，我一定買這張桌子！你覺得哪？ ▼同樣不能錯過的報導 2.5億豪宅用 Pagani超跑當隔牆？剛好而已啦！ 70萬的藍芽音響？比我車還貴！

Skoda已替Kodiaq RS做了不少造勢活動，包括創下紐柏林北環賽道七人座SUV最速紀錄，陸續公布新車相關細節等，這次最新動作是公布Kodiaq RS手繪稿，不過手繪稿顯然比實車精彩很多，例如標配的20吋鋁圈在手繪稿中看起來相當宛如換裝22吋鋁圈的緊繃感，車側可以看到前後車門沒有設計把手，看起來相當流線，不過實車依然會採用傳統把手。 目前我們已經Kodiaq RS將搭載2.0升四缸雙渦輪增壓柴油引擎，最大馬力240hp，配置四輪傳動系統，標配20吋專屬鋁圈與性能胎，煞車卡鉗採用紅色塗裝搭配17吋煞車碟，雙前座配置跑車桶椅，儀表板採用全數位顯示幕等，外型加裝空力套件等，車身與座椅將額外增加RS字樣彰顯性能氣息。 更多精彩的報導 大吹復古風？！Peugeot e LEGEND Concept電動概念車有韻味 傳統手煞車正逐步消失中…..

還在猶豫要不要替愛車升級動力？美國 Hennessey Performance改裝廠直接拍了影片讓 Jeep Grand Cherokee Trackhawk性能休旅買家見識到改裝套件的威力。沒錯！就算原廠已707匹馬力的車還是有很大的升級空間！ Jeep Grand Cherokee Trackhawk性能休旅車搭載了一具能爆發出707匹最大馬力與89.23公斤米巔峰值扭力輸出的6.2升機械增壓 V8汽油引擎。這要嚇人的動力還樣改什麼？看完 Hennessey Performance製作的直線加速影片你就會了解。 HPE850升級套件讓 Grand Cherokee Trackhawk動力提升至852匹馬力與116.9公斤米鈕力。0-96km/h加速只要2.9秒，1/4英里加速也只要10.9秒(達到200km/h)。但如果你想在直線加速賽中徹底摧毀對方的話， HPE1000套件才是最佳的選擇！ 經過 HPE1000套件加持後，Grand Cherokee Trackhawk能爆發出1,012匹最大馬力與高達134公斤米的巔峰值扭力輸出。0-96km/h加速縮減至2.7秒，1/4英里加速也只要10.7秒(達到212km/h)。光看數據太沒fu了，直接來看影片吧！ ▼同樣不能錯過的報導 1,600匹馬力的引擎看起來有多威？Hennessey Venom F5要突破482km/h！ 全球最速聖誕樹 Hennessey美式肌肉Style!

Aston Martin Rapide E純電動車將搭載倍耐力P Zero性能胎，不過此P Zero非一般P Zero，而是倍耐力為EV電動車所打造的專用胎。 Rapide E輪胎採用前後配，前輪尺碼為245/35R21，後輪為295/30R21，這是超跑常見的前後配尺碼。 重點來了，電動車在很多地方與傳統內燃機汽車很不同，包括車身重量較重、電動馬達一起步就是以最大扭力輸出，電動車沒有引擎運轉噪音等，因此，所使用的輪胎胎壁強度要足以應付車重，輪胎胎面必須足以承受大扭力驅策，輪紋設計必須要能降低路面噪音。 除了滿足上述三大需求外，作為跑車配胎，操控性與抓地力表現當然不能降低，所以這正是EV電動車輪胎難為之處，不過，顯然倍耐力P Zero電動車專屬胎已經克服這些困難成為標準配胎。Rapide E預計將在2019年第四季正式銷售，小道消息指出新車將擁有最大馬力610hp，0-100km/h加速4秒的實力！ 更多精彩的報導 什麼??Suzuki Jimny僅得NCAP三顆星評價？！ 女兵也朝聖！2018年度smart快閃店登場！

第五代 Honda CR-V跨界休旅雖然今年夏季才在歐洲發表，但當地買家們不但擁有 AWD四輪驅動車款與5+2七人座設定之外，很快在明年(2019年)初，他們有可以選擇全新 Hybrid油電混合動力了！ 歐洲首輛 Honda CR-V Hybrid將取代前一代柴油動力 CR-V，CR-V Hybrid搭載了結合2.0升 i-VTEC Atkinson循環汽油引擎、電動馬達以及鋰離子電池組的油電混合動力系統，提供184匹最大粽效馬力與32.12公斤米巔峰值扭力輸出。 Hybrid i-MMD油電複合動力系統共分為 EV純電能、Hybrid Drive油電混合以及 Engine Drive燃油引擎等三種駕馭模式。一般都會駕馭中，系統將自動切換 EV與 Hybrid Drive模式，達到最佳節能效應。高速行駛時則幾乎都使用 Engine Drive模式。i-MMD將自行選擇不同駕駛模式，減少駕駛的負擔。 Honda表示，全新 Hybrid油電混合動力系統除了讓駕駛起來更順暢之外，座艙也更為安靜。CR-V Hybrid將於今年10月開始生產並於2019年初開始交車。 ▼同樣不能錯過的報導 《WHO尬WHO》VW Touran Vs. Honda CR-V+Odyssey 歐規Honda CR-V導入Hybrid動力 還可選7人座！

巴黎車展即將開幕，法國車廠當然要拿出看家本領，Peugeot發表一款全自動駕駛、純電動並全時連線的概念車e Legend Concept宣告車迷Peugeot對於未來移動工具的願景。 e Legend Concept外型融合前衛感與經典線條，眼尖的車迷可以看出504 Coupe的身影用現代的設計手法詮釋。Peugeot表示e Legend Concept可選擇四種駕駛模式，包括兩種自動駕駛模式與兩種駕駛模式。兩種自動駕駛模式分為Soft與Sharp，前者Soft模式會將車內螢幕亮度調至最低，以提供乘客最佳乘坐舒適。Sharp模式提供各項連網服務，讓乘客可以在車內處理公務，安排電子行事曆各行程。而當使用上述兩種自駕模式時，方向盤會收縮隱入中控台。讓前座乘客可以觀看49吋螢幕所顯現的各項資訊，側邊扶手會自動伸出增加舒適，內建的無線充電盤可自動幫智慧型手機充電。 兩種駕駛模式分為Legend與Boost，Legend模式數位儀表板上會虛擬源自504 Coupe的傳統指針儀表板與木紋飾板，讓駕駛人彷彿置身在經典車款內。Boost模式將發揮電動馬達最大功率，讓駕駛人享受更多操控樂趣。 動力規格方面e Legend Concept採用純電能驅動，配置最大扭力800牛頓米，輸出功率340Kw電動馬達，車上電池組容量達100kWh，採用四輪驅動，0-100km/h加速低於4秒，極速220km/h，當充滿電時可巡航里程達600公里，使用快速充電的前提下只需充電25分鐘就可提供500公里的巡航里程，此外e Legend Concept還支援感應式無線充電，進一步擺脫線組的束縛。 更多精彩的報導 什麼??Suzuki Jimny僅得NCAP三顆星評價？！ 女兵也朝聖！2018年度smart快閃店登場！

Euro NCAP今天公布四輛最新受測車款撞擊成績，全新大改款Audi A6與VW Touareg得到最高分5顆星，福特tourneo Connect得到4顆星，甫上市的Suzuki Jimny出人意料之外僅得3顆星。 Jimny主要失分在於前座乘客缺少膝部SRS氣囊、後座乘客在側撞時缺乏側面防護SRS氣囊、AEB自動緊急煞車系統在遇到行人避讓測試中無法通過，且在光線不足情況下無法正常運作，所以僅得3顆星評價。按照目前新生代買家對於新車主被動安全配備要求越來越高的趨勢，Jimny必須積極改善安全配備不足之處才行。 更多精彩的報導 傳統手煞車正逐步消失中….. (影片)瘋狂駕駛 瘋狂結局

幽靈車聽起來有點恐怖，但有玩過 Sony Play Station賽車電玩遊戲 Gran Turismo跑車浪漫旅系列遊戲的朋友應該就對 ghost car幽靈車不陌生。它其實就是系統虛擬出前一圈車輛的半透明畫面，讓玩家能挑戰自己的紀錄。這樣有趣的科技竟然也可能在 Porsche的新世代抬頭顯示器上出現！ Porsche保時捷汽車宣布與瑞士 WayRay公司合作開發車用全像投影 HUD抬頭顯示科技，讓駕駛能在前擋風玻璃上讀取類似模擬賽車電玩中的資訊，例如賽道地圖、其他對手的位置、目前單圈成績、最佳的賽道路線(包含煞車與加速點)以及ghost car虛擬車輛。 除了賽道之外，新投影 HUD抬頭顯示科技也能提升一般道路駕駛的便利性，例如顯示停車格空位、前方施工警示、行人位置警示、餐廳或商店資訊、導航訊息以及天氣預告等資訊。 WayRay開發中的新 HUD抬頭顯示系統利用一具幾乎能裝置於所有車款上的小型投影機將資訊畫面投射到整片前檔玻璃或是副駕駛視線區域。 ▼同樣不能錯過的報導 《神力女超人》隱形機真的摸不到！Hot Wheels超幽默 開著經典Jaguar和Land Rover卻又想要現代化娛樂主機？原廠聽到你的心聲了！

smart近年以快閃店的方式將品牌與時尚生活相結合，今年快閃店將陸續在北中南登場，第一站選擇與時下IG最夯打卡聖殿 but. (we love butter) 奶油甜點合作打造超潮快閃店，店面內也進行大幅改裝，在戶外陽台展示亮橘色smart fortwo 搭配大型餅乾裝飾，快閃店將限定在9/15-30，10月也將正式販售smart X but.百變萬花筒聯名包裝。 這次smart主打「敢，我說的算」，所以but. (we love butter) 甜點店店內增加不少與smart主題相關的布置，看起來毫無違和感，至於住在中南部的車迷不用擔心沒機會跟上這波快閃店風潮，smart將在10/4-28台北信義誠品、11/3-27於台中大魯閣新時代廣場、12/3-30於高雄大魯閣草衙道異想空間現身，並推出But.專為smart特製甜點，名稱分別為「絕對不吃苦」、「上癮又怎樣」、「叫我萬人迷」三種特殊口味，另外在現場還可製作「敢，我說的算」個人宣言影片，再打卡上傳就可獲得限量特製甜點。