在眾多汽車模型品牌當中，Amalgam 仍然是相當獨特的存在，這個品牌對細節的專注極高，製作出的模型車栩栩如生，被玩家視為收藏逸品，現在他們宣布將與利曼 24 小時耐力賽的主辦單位 Automobile Club de l’Ouest （ACO）合作，推出更多賽車史上重量級的經典模型車作品。 Amalgam 製作的模型車在年份上已延伸到 1920 年代，品牌涵蓋 Audi、Aston Martin、Bugatti、Ferrari、Ford、Jaguar、McLaren、以及 Porsche 等等，在賽車系列上，像是 Porsche 917K，設計師不只是打造出與實車相同的質感，他們更上一層地想要重現車輛在競賽時的樣貌，將天氣的洗禮、破掉的頭燈、髒污並彎曲的扣具等細節都重現出來了，另外還有許多經典模型作品，像是 Bugatti 57G’ Tank、Ferrari 250 LM、McLaren F1 GTR、以及 Porsche 918 Hybrid 等等。 Amalgam 對這次的合作關係表示「令人興奮」，未來將推出更多讓收藏玩家驚呼的作品，但他們的模型作品並不便宜，1：8 的模型售價約略落在 42 萬台幣，相當嚇人，都可以買一輛二手汽車，因此玩家們可得好好準備購置費用了，不過，支付高昂費用換來的精緻細節，應該也能讓人滿足不已。 該品牌與 ACO 的合作只是最新一則的合作關係而已，Amalgam 在今年稍早也與 Formula 1 賽車官方合作推出產品，同時，這間精緻汽車模型品牌與超跑車廠 Ferrari 的合作關係也已經持續 20 […]

自己打造露營車表示產品可以最符合自己的需求與喜好，畢竟大廠牌的產品必須迎合多數客群，有些小地方勢必會做出取捨，另一方面，若預算吃緊，藉著只安裝必要的設備、省下不必要的裝潢也表示能節省開支，最重要的是，DIY 車屋在很多時候並不會輸給大廠牌的露營車。 看看這輛 1998 Volkswagen Transporter 就曉得了，這輛德國生產的商用車目前作為露營車屋在保加利亞開始了第二車生，負責打造的車主想要弄一輛具有巧思、易於維護、且花費精省的車屋，從成品來看我們覺得他成功了，整輛車的打造作業共花費約 7 個月的時間，內容包含了重新烤漆、更改內裝、以及動力系統整理等等。 Transporter 的居住區現在擁有良好的隔熱措施，搭配柴油加熱器與通風系統能有著舒適的環境，車輛攜帶 25 公升的清水水箱，可提供水槽用水，另外也有 25 公升的廢水水箱，另一方面，車上也備有 12 V 的冰箱與小型瓦斯爐，居住機能部分，可折疊的雙人床鋪表示能容納兩名成人過夜，床鋪底下的空間也沒有閒置，可用作儲物空間，從照片上可發現這輛露營車為盲窗式樣，雖然犧牲了一些採光，但據稱這能幫助在夏日降低車內的溫度。 動力系統方面，搭載一具 2.4 升柴油引擎，最大輸出為 58 kw，性能確實一點都不驚人，但是這具五汽缸引擎相當可靠且易於維護，而且也足夠帶著車輛從 A 點抵達 B 點了，整個改造作業最精彩的是，花費僅約 12.5 萬台幣，這還包含了車輛本身的價格、烤漆、以及動力系統維護，令人印象深刻。   文章選自: 黑侍樂讀 Digimobee特約編輯，有著對吃喝玩樂的熱情，和喜愛源自動力的極致快感。 粉絲團：https://www.facebook.com/sanjinoir/    自有站：http://www.sanjinoir.com/

  007最新續集《007 生死交戰》(No Time to Die)已於9月30日磅礡上映，ASTON MARTIN 品牌陣容DB5、V8 Vantage、DBS Superleggera與Valhalla一同躍上大銀幕，與JAMES BOND共譜英倫特務傳奇。同時，由特殊訂製部門Q By ASTON MARTIN專為電影量身打造的聯名特仕車Vantage 007 Edition 與 DBS Superleggera 007 Edition，在電影上映前於全球發表，以其霸氣率性之姿，為007系列開啟振奮人心的不凡篇章。 Vantage 007 Edition細節美學致敬龐德經典 極度擅長透過汽車工藝訴說內在靈魂的百年車廠ASTON MARTIN，在Vantage 007 Edition細節表現上，更顯匠心別具。Vantage 007 Edition設計靈感源自於1987年、007第15部電影《007黎明生機》( The Living Daylights )中，男主角James Bond在倫敦私人監獄一見傾心的夢幻坐駕ASTON MARTIN Vantage V8。繼承Vantage V8坎伯蘭灰Cumberland Grey車色，搭配鋁製水箱罩外框與聯名特仕款獨有的黑色方格水箱護罩，巧妙揉雜新生代Vantage獵手風範與Vantage V8經典元素。聚焦於車側，呼應水箱護罩的專屬方格黑砂面導流鰭片與特製「Vantage」字樣徽飾相互搭配，細節盡顯007特仕車獨有氛圍。 此外，前下擾流、側裙與後分流器下緣以Speed Yellow 塗裝一黃黑雙色條紋飾線加以勾勒，此設計源自電影中V8 […]

  常據歐洲銷售排行榜冠軍的The new Tiguan，為國內最暢銷的德系休旅車，其中不乏追求高階配備與5+2座需求買家，因此台灣福斯汽車持續建構完整產品陣線，搶先推出全新改款的22年式The new Tiguan Allspace預售方案，即日起入主330TSI Elegance、330TSI Elegance Premium和380TSI R-Line Performance，消費者可分別以早鳥預售價152.8萬、162.8萬和189.8萬搶先下訂；The new Tiguan Allspace全面搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，更是同級唯一全車系標配4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和IQ.LIGHT LED Matrix矩陣式頭燈，以領先同級市場的豐富配備陣容，提供消費者家庭旅遊上山下海的5+2座進口休旅首選。 The new Tiguan Allspace以The Tiguan五人座休旅為基底延伸為5+2座車款，外觀採用Volkswagen新世代設計語彙，呈現自信活力的視覺感受，其中The new Tiguan Allspace擁有The Arteon及The Golf 8車系皆具與眾不同的水箱護罩連貫式LED定位燈，搭配LED 高亮度燻黑尾燈，在夜晚時特別獨具車頭辨識度和微光質感。而380 TSI R-Line Performance更擁有R-Line專屬內裝與外觀套件、R-Line Performance 專屬20 吋鋁合金輪圈，同時採用R-Line Performance 專屬運動化懸吊，打造市場上最具跑格的5+2座運動休旅。 在內裝部分，The new TiguanAllspace採用駕駛者導向的數位化車室設計，全車系標配10.25 吋全邏輯數位化儀表、9.2 吋多媒體鏡面觸控主機（MIB […]

  KIA總代理台灣森那美起亞，與全球同步導入多款新世代KIA車款，不僅受到台灣消費者熱烈支持，繼8月份以477台創下單月歷史銷量紀錄後，KIA在9月持續繳出亮眼的銷售佳績。領先亞太市場、搶先導入國內的歐洲原裝進口美型跑旅CeedSportswagon，自9月中旬正式上市以來，短短2週內限量100台已接單近5成，車主佳評不斷！時尚安全進口小車All-new Picanto，累計1-9月領牌數達1,192台，不僅較去年同期成長達24%，並再次蟬聯同級進口小車銷售總冠軍(註1)！全功能豪華休旅All-new Carnival，自4月上市以來就以優異的產品實力，持續受到層峰客群的熱烈迴響，截至9月為止累計訂單更已突破1,000台！除了在乘用車市場繳出耀眼的成績單，KIA在商用車市場的表現同樣不遑多讓，在母廠可供車源受限下，KIA商用車1-9月總領牌數累計達1,153台，仍較去年同期相比成長達11%！ 台灣森那美起亞為歡慶品牌銷售屢創佳績，特規劃與台灣之光的自行車品牌Merida美利達合作，即日起至10月31日，為全車系推出「KIA自由前行」專案：凡至全台展示中心試乘，即有機會獲得市價超過萬元的「美利達運動小折-飛翔50」，下訂任一車款除享該車款之專屬購車優惠外，可再享週週抽市價15.8萬元的『REACTO銳克多』環法賽冠軍車隊同系列公路車款！敬邀您入主KIA全車系，讓KIA陪伴你前進更自由的未來。   歐洲原裝進口美型跑旅CeedSportswagon，隨心享受自在駕馭樂趣 甫於9月中旬上市的KIA首款歐洲原裝進口旅行車款CeedSportswagon，以三大產品DNA「EUROPEAN DESIGN歐洲設計、DYNAMIC HANDLING動態操控、PIONEER TECHNOLOGY前瞻科技」打造，一問世便贏得iF設計大獎(iF WORLD DESIGN GUIDE)與紅點設計大獎(reddot award 2019 winner)的雙冠肯定(註2)，不僅擁有源自歐洲設計的外觀與高質感內裝，動力更搭載首次導入台灣市場的Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎，與同級唯一CVVD (Continuously Variable Valve Duration)連續可變氣門持續期間系統(註3)，讓引擎性能提升、燃油效率提高、碳排放減少，較前代性能提升近 15%(註4)。CeedSportswagon擁有160ps最大馬力與25.8kg-m最大扭力，搭配7速雙離合器自手排系統，讓CeedSportswagon可於8.8秒內完成0-100 km/h加速，享受暢快的駕馭體驗。懸吊系統採用前麥花臣/後多連桿結構，輔以純正歐系調校的底盤設定，提供富饒樂趣的駕馭感受，加上可依駕駛需求調整的Drive Mode 可變行車駕馭系統，與標配SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，在歐洲當地也獲得Euro NCAP五星安全認證。完整的主被動安全配備，滿足所有喜愛旅行車的車主，隨心所欲享受CeedSportswagon「恣遊・自在」操控樂趣。     KIA原裝進口都會小車小資族購車首選 All-new Picanto以「自信CONFIDENT、自傲PROUD、自由FREE」的產品DNA打造，以傲視同級的安全科技與配備，吸引年輕世代目光。累計今年1-9月，All-new Picanto已累積領牌數1,192台，再次蟬聯同級距進口小車銷量總冠軍(註1)，破千台的亮眼表現，也證明新世代KIA車款備受廣大車主的肯定。主被動安全方面，All-new Picanto全車系標配7具SRS輔助氣囊、與FCA前方主動煞車輔助系統，頂級GT-Line車型更搭載LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)，給予車主全面的安全防護。此外，All-new Picanto搭載KIA全新節能動力系統，具備低稅負優勢，以排氣量僅1,197c.c.的全新1.2 MPI引擎，搭配5速自手排變速系統，使其整體油耗表現達到 18.3 km/l 的優異水準(註5)，替車主省下荷包。     全功能豪華休旅All-new Carnival，頂級頭等艙的奢華乘車體驗 全功能豪華休旅All-new Carnival，以豪華大氣的外型，與寬敞舒適的座艙，完美詮釋全新GUV概念，同時搭載同級唯一多機能全尺寸車室座椅變化(註6)，寬敞且可靈活運用的行李廂空間，讓每一趟旅程都能舒適自在。All-new Carnival並搭載同級唯一的「一鍵全開式」電動側滑門與尾門，與貼身感應式電動側滑門、尾門(註6)，給予車主貼心便利的用車體驗。All-new Carnival重新定義豪華休旅新級距，深受車主的肯定，自4月上市以來，短短時間內已累計接單突破千台，再再證明All-new […]

  這輛名為「968 L’ART」的藝術車，充分展現出品牌創辦人Arthur Kar欲將藝術創作帶進汽車領域的野心。十分切題地，968 L’ART以藝術裝置型態在巴黎時裝週期間首度亮相，上周末於法國首都巴黎瑪黑區展出。 獨樹一格的外觀與內裝設計 968 L’ART在巴黎的一間工作室歷經了18個月精心打造而成，而此藝術車的基礎便是今年迎接30週年的保時捷968車款。此外，適合日常使用的968 L’ART與L'Art De L'Automobile品牌的街頭風格完美結合。其設計源於1990年代早期的復古風尚，加上了更前衛的當代元素。 拆除了968原屬的車頂後，L’ART搖身一變成為了一輛雙座敞篷跑車。Kar與其團隊特別為此項計畫設計出了一款色澤獨具的綠色。車尾處以經典保時捷Speedster作為靈感發想，經過重新設計後的尾燈有著「KAR」字樣，與在L'Art 墨鏡上的字樣相同，構成另一個搶眼焦點。 而內裝套件上，也可見到保時捷官方合作夥伴TAG Heuer、Recaro以及Bose品牌獨家設計的產品。其中儀錶板中的TAG Heuer碼錶專為此輛藝術車打造，Recaro賽車座椅由專案合作夥伴訂製，覆以ECCO Leather EL3的訂製皮革。Bose量身設計的音響系統亦整合至968 L’ART的內裝設計中，包括創新的揚聲系統配置以及優雅的格柵設計。   L'Art De L'Automobile–兩個世界的創新融合 Arthur Kar很小時便發覺自己對於跑車的熱情，尤其是對保時捷跑車。出生於黎巴嫩首都貝魯特，生長於法國巴黎，童年大部分的時光他都是在父親的汽車工作室度過的。16歲時，Kar開始在法國保時捷中心擔任機電技師，很快地便著手鑽研於經典跑車上。為了實現擁有一台保時捷的夢想，Kar決心打造自己的事業，向國際客戶銷售他親手改裝的車輛，這也讓他年輕輕輕就入手一台Carrera GT。在2017年，Kar創立了L'Art De L'Automobile時尚品牌，巧妙融合了他對運動街頭時尚以及跑車的熱情。 搭配968 L’ART的登場，L'Art De L'Automobile與保時捷合作推出兩個膠囊系列時裝。而其中一個膠囊系列由六件單品組成，並由保時捷生產，2021年10月中旬起可於部分保時捷中心和保時捷線上商店選購。 保時捷近年來持續與生活風格及藝術領域的合作夥伴共同打造藝術車。這些藝術家擁有高度創作自由，同時能分享保時捷品牌理念，並與品牌的風格和高度相匹配。近期的例子包含了瑞士與新加坡的Taycan藝術車，以及南非藝術家 Nelson Makamo的911彩繪創作。  

  台灣福斯汽車延續前月交車氣勢，9月份再度繳出破千輛佳績，其中休旅車系仍擁有近70%的銷售占比，展現品牌堅強休旅實力，台灣福斯汽車本月針對動靜有型的搖滾跑旅The T-Roc推出多元購車優惠選擇，提供280TSI Life限時現金優惠99.8萬起，280TSI Style Design、330TSI R-Line Performance車型加贈第一年丙式車體險和Volkswagen車主換購T-Roc全車系再享40,000元購車補助金；台灣福斯汽車同步限時推出Life車型升級Lane Assist車道偏移警示系統跟電動尾門，原選配車價109.8萬元，歡慶升級限量優惠價107.3萬元，還可另享現金優惠專案，消費者可依自身需求選擇不同方案配合，輕鬆入主走在時下潮流的搖滾跑旅。此外，針對擁有Volkswagen的車主獨享舊換新購車補助專案，依換購新車型而定，可另享最高65,000元的舊換新購車補助金，為Volkswagen車主帶來便利的服務。   入主搖滾跑旅The T-Roc享多元購車優惠方案，包含280TSI Life限時現金優惠99.8萬起，台灣福斯汽車同步限時推出Life車型升級Lane Assist車道偏移警示系統跟電動尾門（市價合計50,000元），提升日常行車安全和生活使用便利性，原選配車價109.8萬元，歡慶升級限量優惠價107.3萬元，亦可搭配零利率貸款且附上第五年延長保固（價值21,600元）；入主Style Design和R-Line Performance雙車型則可享60萬30期零利率貸款、附第五年延長保固（價值21,600元），再加贈第一年丙式車體任意險（市價約30,000元），或高額72萬48期零利率貸款、附免費第五年延長保固（價值21,600元）。此外，Volkswagen車主換購T-Roc全車系任一車型再折40,000元，消費者可依自身需求選擇不同方案，享受眾多購車優惠，輕鬆入主都會時尚搖滾跑旅。   消費者亦可選擇城郊通勤兩相宜的來頭不小The Polo和何必長大The T-Cross，雙車款指定車型可選擇60萬36期、首期免付或70萬48期之零利率貸款，皆享免費第五年延長保固（價值14,400元至21,600元），如選擇現金折扣，則加贈前3次免費換油基礎保養（以「保養到期訊息」或「領牌滿2年」先到者為準），擁車搭配「長里程彈性保養」，回廠更換機油週期延至最長二年或最多30,000 公里，有效降低車主負擔。而入主The all-new Golf 230 eTSI Life車型與230 eTSI 智能特仕版，分別提供限時上市新動優惠價96.8萬和100.8萬，人秋解封駕車微旅行正是首選。 身為Volkswagen車主獨享超值換購補助方案，舊換新優惠最高65,000元，只要車齡從小於／等於7年,延長至小於／等於10年、里程數從小於／等於15萬公里，延長至小於／等於20萬公里，有意換購的車主可將符合標準的Volkswagen乘用車出售給台灣福斯汽車授權經銷商，且於相同經銷商購買新款Volkswagen汽車，即可獲得35,000元至65,000元不等的購車補助金（折價金額視新購車型而定），以一條龍式的原廠服務打造忠實便利的消費者品牌旅程，讓車主們升級新車安心又便利。（舊換新優惠須符合完整收購標準，詳情請洽全台Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車授權經銷商）。   台灣福斯汽車10月各式車款之優購方案同步實施中，同時保留內容修正權利，欲得知更多相關細節，敬請洽詢全台授權經銷商。

  源自Jaguar以賽道為生的品牌基因，承襲Jaguar F-TYPE SVR的剽悍動力與賽道科技，歷經SVO(Special Vehicle Operations)部門精雕細琢，Jaguar最新旗艦性能顛峰之作，一部只為極致性能而生的終極跑旅，New Jaguar F-PACE SVR今正式在台震撼亮相。為體現New Jaguar F-PACE SVR 豹力性能，Jaguar Taiwan 攜手《世界百大女DJ 》RayRay，為 New Jaguar F-PACE SVR 量身創作最新單曲《 Frequency F 》，以最 High 節拍、最強音樂創作，結合 5.0L V8 機械增壓咆嘯聲浪極致快感，創造屬於 Jaguar 跑車型 SUV 的自由、時尚與未來感。New Jaguar F-PACE SVR2022年式建議售價為新台幣473萬元起，即刻入主即享5年原廠保養方案。 馳風奔騰的英倫現代豹力美學 New Jaguar F-PACE SVR外型設計靈感源自Jaguar豐富的賽道科技，全面革新的剽悍外型融合SVO部門追求至高性能的車輛空氣力學設計，展現如性能王者般的霸氣風采。前保險桿運用刀刃式設計元素，融合嶄新的X型設計，兩側加大型煞車冷卻進氣口的格柵網狀線條靈感源自Jaguar XE SV […]

  KIA總代理台灣森那美起亞，秉持永續經營且深耕台灣市場的經營理念，不僅與全球同步導入最新世代車款，更持續全面提升軟、硬體服務，積極強化售後服務，以期提供消費者更優質的用車體驗。8月KIA掛牌數不僅以477台創下同期銷量新高，乘用車更創下在台歷年來單月銷量最高的里程碑。隨著銷售台數的增加，台灣森那美起亞日前特舉辦全台技能競賽，與「台北市職能發展學院」合作，透過產訓合作全面提升技師整體素質，以訓代練，以戰養戰，以期未來KIA全台維修保養據點，都能以最高水準的技術，服務所有喜愛KIA的車主，做車主最堅實的後盾。   KIA全台技能競賽菁英匯集爭取最高榮耀 為鼓勵服務廠技師持續精進自我技能，同時提高KIA全台整體服務廠水準，台灣森那美起亞於9/23(四)-9/24(五)日舉辦KIA全台技能競賽，競賽項目包括檢修LKA車道維持輔助系統、FCA前方主動煞車輔助系統及BCW盲區偵測警示系統，並包含DRIVE WiSE智慧安全輔助系統校正與故障排除。全台服務廠先行舉辦廠內競賽，再由優勝者參加全台技能競賽，爭取最高榮譽，前3名不僅授予獎牌，更提供高額獎金以茲鼓勵，比賽中勝出的選手往後也將有機會代表台灣森那美起亞，參加KIA全球國際技能競賽，為台灣爭取更高榮譽。透過競賽形式，激勵全台服務廠技師不斷提升自我技能，讓KIA持續提升售後服務能量，滿足車主的期待。 台灣森那美起亞不僅持續提升服務量能，提高服務品質，同時也肩負起社會企業責任，今年起與「台北市職能發展學院」合作，建立產訓合作關係。台灣森那美起亞除捐贈並認養教學設備外，並提供課程教材、師資推薦、實習安排及職場適應訓練等協助，運用學院現有師資、設施，結合專業學科及專業術科，使參訓者能藉由學習過程，與未來職場無縫接軌，熟悉實際操作。未來，台灣森那美起亞也將提供工作職缺，以達到結訓即就業之職能培育目標，為台灣汽車業專業人材培訓盡一份心力。   精進企業員工技能提供最佳的服務品質 KIA近年來在國內銷售持續成長，都會時尚小車All-new Picanto持續蟬聯今年1-8月同級進口小車銷售總冠軍(註1)；全功能豪華休旅All-new Carnival亦贏得8月同級距進口MVP銷售冠軍(註2)，為KIA屢創銷售新高，帶領KIA寫下新的銷售里程碑。隨著日趨增多的車主人數，台灣森那美起亞以具體行動展現深耕國內市場的承諾，不斷提升服務品質，同時透過長期的內部教育訓練及競賽的方式，激勵員工持續精進，進而能發揮自我最大潛能，以顧客至上的企業核心價值，與台灣森那美起亞一同成長，提供給客戶最佳品質的完美服務。  

  曾為保時捷開發出眾多賽車引擎的天才發明家和工程師 Valentin Schäffer，以其勤奮和雄心壯志而卓爾不群，即將於 2021 年 10 月 8 日迎接他的90 歲生日。保時捷賽車運動部門負責人Fritz Enzinger表示：「在這個特殊的日子裡，我們不僅要向 Valentin Schäffer 獻上誠摯的祝賀，更要感謝他30年來為引擎開發和製造的付出。」 Valentin Schäffer 於 1931 年 10 月 8 日出生於匈牙利，在1955 年加入保時捷擔任引擎技師。「我原本想去史塔卡赫(Stockach)讀工程學院，但一段戀情把我帶到了路德維希堡 (Ludwigsburg) 附近的小鎮塔姆 (Tamm)，」Schäffer 說道，「保時捷團隊非常熱烈地歡迎我，面試後第二天我就開始在賽車部門工作了。」加入公司後不久，Schäffer開始為Porsche 550 A Spyder RS 研發 547/2 引擎。6年後，也就是 1961 年，他通過考試，獲得了技師和碩士證書。由於他持續證明自己不僅特別勤奮，更能力卓越，在1966 年獲得保時捷任命，擔任賽車引擎研發部門負責人，接手自1965 年主管研發部門Ferdinand Piëch的職務，並與Hans Mezger一起工作。Schäffer雖於 1989 年退休，卻仍與保時捷公司維持密切互動，繼續為保時捷服務了5年。   在保時捷服務的 30 多年期間，Schäffer協助保時捷開發了許多不同的引擎。作為引擎開發者，他的早期職業生涯代表作包括設計了配備垂直傳動軸 (Vertical shaft drive) 的Carrera 547四缸引擎，以及753和771配備垂直傳動軸 (Vertical shaft drive) 的八缸引擎，成為保時捷在一級方程式賽車(Formula 1)、 FIA 歐洲爬坡錦標賽(FIA European Hill Climb Championship)和世界跑車錦標賽(World Sportscar Championship)的致勝關鍵。提及這款容積效率達 138 hp/L的賽車引擎時，Schäffer說：「 771 八缸引擎絕對是我的最愛。它是最適合爬坡路段引擎。我當時每天都花很長的時間在這具引擎上，調整其排氣系統，好獲得更大的馬力。」有時甚至連周日早上都能在那裡看見他的身影，他說：「我會開到測試坡上，然後一直不斷地調整，直到引擎成功運轉。即使假期的時候，心裡也總是掛念著它，期待趕緊回到保時捷，回到工作崗位上。」   1956年到1980年底，Schäffer 則為保時捷監管了許多令人難忘的賽車活動，也因為工作而走遍世界各地，親眼見證了許多知名的賽事，包括 Can-Am 系列賽、Targa Florio賽事以及 Le Mans 24 小時耐力賽；1970 年 6 月 14 日，Hans Herrmann和Richard Attwood兩位傳奇車手駕駛Porsche 917 KH為保時捷奪下Le Mans首勝榮耀時，Schäffer也在現場。不僅如此，他也曾參與極為成功的 Carrera 6 906、910六缸引擎，以及Porsche 908賽車排氣量為3L的八缸引擎以及916水平對臥六缸引擎的開發；保時捷依916 水平對臥六缸引擎為基礎，成功打造了舉世聞名的Porsche 908 賽車，並以這款引擎來測試Porsche  917賽車的912十二缸引擎。直至今日，十二缸引擎依然是Valentin Schäffer在保時捷工程師職業生涯最輝煌的成就之一；對保時捷來說，亦是如此。其後，替Porsche 917賽車引擎導入渦輪技術，則為Schäffer職業生涯帶來了新的挑戰；然而，他在1971 年成功地重新定義了渦輪引擎，很快地為自己贏得「 渦輪教主 - Turbo Valentin」的稱號；儘管如此，這位前保時捷工程師卻謙虛地說：「雖然很多人大力稱讚，但它只是一具十分簡單的引擎罷了。」1975 年 8 月 9 日，Mark […]