SUV越來越省油後間接影響四門房車銷路？

孔祥寧發佈於 2018-05-25

看到這樣的標題或許大家會以為Bee編在製造聳動性，但實際SUV逐漸侵蝕四門房車市場卻是現在進行式，原因在於以往大家認為較為耗油的SUV在降低油耗，提升操控性後，消費者就更樂於將SUV車款列為購車首選，在市場大餅沒有變大，只是需求改變的情況下，四門房車市場就被SUV侵蝕，市占率逐步下滑，根據專門研究汽車銷售的JATO機構表示，以2008年來說，當時福特Focus平均耗油量11.9km/L，同時期的福特Escape平均油耗是9.7km/L，到了2017年，福特Focus平均油耗為10.1km/L，Escape平均油耗為10.7km/L，可以看到SUV節能程度已經追過四門房車。

從市場銷售量也可以看出端倪，在2009年時北美市場四門轎車在新車市場占有率為39％，SUV車款為27％，到了2017年，四門房車在市場佔有率降至27％，SUV則上升至41％。目光轉移至歐陸車市，四門轎車佔有率從8％下降至4.5％，中國市場四門轎車佔有率為39％，SUV市場佔有率則為42％，這些現象都說明SUV已成為大眾購車主流，也因此許多車廠紛紛投入生產SUV陣容，並開始縮減四門房車的產品線，甚至將四門房車生產基地外移至人事成本較低的國家，藉此維持該有的利潤，彌補市場衰退的營利損失，到底SUV好在哪？外型越來越動感、較高的駕駛視野、房車般的操控感、對於爛路與惡劣天候有更佳的適應能力，加上引擎更有力也更省油，加上與以往四門房車差不多的售價，消費者真的很難再擠進四門房車低矮的車艙內了！

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