2025年百萬車主會被電 洛城車展與福斯預告電動車大流行
10年之後,你我大多數人每天用來代步的,將是低噪音且沒有汙染排放的電動車,傳統內燃機動力的汽機車將淡出車的世界。情況發展真的是如此嗎?本屆2016 年洛杉磯車展,透露了這個大趨勢,無論豪華或平價品牌,都發表了自家次世代純電動車,而福斯汽車董事會,22日做出了一項重大決策,更證明未來10年大出門都得來電一下!
福斯(Volkswagen)11月17日在美國洛杉磯車展,發表了改款的平民化純電動車e-Golf,號稱它的最大航程可以達到300公里,這說明了它和汽柴油車擁有相同的續航力,實用性沒問題,利用CCS直流電充電站快速充電,一小時內就能充電達到80%,如果是利用家用的壁掛式充電器慢速充電,6小時就能完全充電100%。它時速0到100公里加速低於9秒6,極速150公里/小時。
此外,原本在位於德國東部的德勒斯登(Dresden)用來生產Phaeton的透明工廠,明年春天也將變身成為品牌的電動車形象館,展示福斯的電動車技術與電動車, 而本周福斯汽車的董事會再次確認了電動車的大趨勢。
12月22日福斯汽車集團總裁及福斯營運長迪斯博士(Dr Herbert Diess)在企業總部所在的狼堡,於董事會中提出了福斯全新未來10年集團改造戰略「TRANSFORM 2025+」,全面進軍電動化(e-mobility)產業,開發電車及數位化服務體系,2030年要成為業界的No.1。
福斯集團原本計畫2018年要拿下全球汽車產業的第一大, 但去年發生的柴油排放造假事件,讓全盤計畫受到重挫。此次福斯新的戰略,顯然要借助電動車的大趨勢, 在美國和中國大陸等戰略市場,再搶下業界龍頭地位。
按總裁所言,福斯集團的改造戰略將展開數十億歐元的投資,將在10年內成為電動車產業的領導者,並建立業界最強的數位生態體系,也就是完整的產業供應鍊。此戰略將分三階實現戰略目標,到2025年,預估福斯汽車一年要賣出100萬台電動車。以福斯的技術、人力物力和企圖心,對電動車的普及必有波助瀾的影響。
事實上,因應激烈的氣候變遷和全面減碳,不管是日本、歐洲或北美的車廠,都已訂出電動車發展計畫,自今年起,已陸續推出新世代純電動車,而雙B和法拉利等超跑車廠,也已宣誓加入純電動車行列,許多新世代電動跑車都已蓄勢待發。看來有用車者「被電」的日子,就眼前了!
(1041)